出口贸易全流程详解订舱拖车报关操作指南
本文全面解析出口贸易流程,涵盖订舱、换单、拖车、报关等关键环节的操作要点与注意事项。强调单据准确性、时间节点把控以及集装箱状态的重要性,旨在帮助企业高效合规地完成出口,降低贸易风险。
本文全面解析出口贸易流程,涵盖订舱、换单、拖车、报关等关键环节的操作要点与注意事项。强调单据准确性、时间节点把控以及集装箱状态的重要性,旨在帮助企业高效合规地完成出口,降低贸易风险。
EBS、CIC、ECRS是国际贸易中常见的附加费,分别应对燃油波动、集装箱失衡和紧急成本。支付方取决于贸易条款和合同约定,中国出口通常由发货人预付。签订合同时明确费用承担方,可有效避免贸易纠纷。
大韩海运收购韩进海运亚美航线计划遇阻,SM集团董事会否决该提案,理由是大韩海运缺乏集装箱运输经验及行业下行风险。尽管集团内部存在独立法人收购条款,收购前景仍不明朗。若收购失败,将对市场格局产生影响。
孟加拉国与日本公司达成合作,将在考克斯巴扎尔地区共同建设Matarbari深海港口,以提升国际贸易能力和经济发展。新港口包括460米集装箱码头和300米多用途码头,预计处理能力将达260万标准箱,并于2029年完工。
本文详细解读上海港通关“五数一致”原则,强调报关单、舱单、提单、码头预录数据及理货数据在件数、毛重、体积、集装箱号、封条等方面的一致性,旨在帮助货代企业避免因数据错误导致的货物滞留,提升通关效率。
海运出口中,超期用箱费和堆存费是常见的额外支出。本文解析了这两种费用的区别:用箱费针对集装箱使用超期,堆存费针对货物码头堆放超期。了解各自的免费期限和计费标准,有助于外贸企业有效控制物流成本。
新摩卡港自2022年起由新摩卡港管理局接管,成为印度西海岸的重要货运中心。该港口专注于干散货、液体散货及集装箱货物的处理,未来将在基础设施和数字化转型方面努力提升服务水平,以增强全球竞争力。
釜山港务局成立于2004年,致力于将釜山港发展为全球航运中心。尽管面临挑战,已实现2100万TEU的集装箱处理量。港务局正通过扩建基础设施和智慧港口建设,提升竞争力,优化运营效率,力求在全球航运领域占据领先地位。
Port Nelson Ltd是新西兰Nelson Marlborough地区的核心渔港和物流枢纽,2016-2017年度港口货物吞吐量达到310万吨,集装箱吞吐量108,106 TEU,连续805次船舶到访。港口正在不断提升基础设施与服务,积极推动可持续发展。
维拉多康德港是巴西北部重要的工业港口,位于帕拉河右岸,临近贝伦市。该港服务于铝工业,同时处理多种货物,配备先进的集装箱装卸设备和冷藏设施,在巴西东北部港口运输中发挥着重要作用。