加拿大铁路告急CP与Teamsters谈判破裂北美供应链恐陷危机
加拿大太平洋铁路（CP）与加拿大铁路运输工会（TCRC）劳资谈判破裂，导致加拿大铁路运营中断，可能引发北美供应链危机。双方在工资、福利、工作条件等问题上存在严重分歧，各执一词。各方呼吁尽快解决争端，避免对加拿大经济造成进一步损害。这场劳资纠纷的最终结果，将对加拿大乃至整个北美的供应链产生深远影响。
美国铁路大罢工倒计时经济命脉告急国会能否力挽狂澜
美国商会警告，若铁路工会与货运公司无法达成协议或国会不干预，全国性铁路罢工或将爆发，每日经济损失高达20亿美元，冲击食品、客运、制造、能源等关键领域。商会支持总统紧急委员会的建议，敦促国会采取行动，避免经济灾难。
Navis收购Biarri Rail赋能全球海港与铁路联运的数字化升级
Navis收购Biarri Rail，旨在拓展内陆运输解决方案，提升海铁联运效率，增强全球市场竞争力。通过整合Biarri Rail的铁路货运规划和优化软件与Navis的N4码头操作系统，实现海港与铁路的无缝衔接，优化资源配置，降低运营成本，推动全球货运供应链的数字化升级。
美国货运铁路罢工危机解除国会立法力保供应链稳定
美国国会通过立法，避免了潜在的货运铁路大罢工，保障了供应链稳定和经济发展。该协议包括工资增长、福利改善，并着力解决员工工作与生活平衡问题。各方均表示，该协议是未来合作的基石。
美国化解铁路罢工危机参议院效仿众议院通过关键法案
美国参议院通过法案，避免了可能造成巨大经济损失的铁路罢工。该法案基于总统紧急事务委员会的建议，旨在解决铁路工会与资方在工资、病假和工作安排等方面的争议。总统拜登已签署该法案，确保假日期间供应链的稳定。
拜登政府介入紧急应对铁路劳资纠纷力保供应链稳定
拜登政府签署行政命令，成立总统紧急事务委员会（PEB），旨在调解美国一级铁路公司与代表12个铁路工会的劳工组织之间的劳资纠纷，以防止潜在的供应链中断。PEB将调查争端并在30天内提交解决方案建议，力求保障美国经济的稳定。
美国铁路货运冷暖不均车皮量微增集装箱运输量下滑
美国铁路协会数据显示，截至1月17日当周，美国铁路车皮载货量同比增长0.3%，但集装箱运输量同比下降2.4%。谷物和化工品运输是车皮载货量增长的主要动力，而集装箱运输量下滑可能预示消费需求疲软。全年走势仍待观察，铁路货运市场面临挑战与机遇并存。
美国铁路货运量喜忧参半2月首周联运强势煤炭承压
美国铁路协会数据显示，截至2月8日当周，美国铁路货运车皮载货量同比小幅下降0.7%，但联运业务同比增长7.4%。化学品和非金属矿产品货运量增加，而煤炭和金属矿石货运量下降。年初至今，车皮载货量与去年同期持平，联运业务同比增长9.7%。铁路货运市场正经历结构性变化，联运业务成为增长主要动力。
美国铁路运输量报告9月上旬货运与联运量双双下滑
2025年9月上旬，美国铁路货运与联运量同比下滑，但全年累计仍增长。化工、汽车等货运类别表现亮眼，煤炭等则下降。宏观经济、能源价格、产业活动及竞争格局等因素影响铁路运输。未来，铁路业需提升效率、拥抱技术、加强合作并关注环保，以应对挑战并保持竞争力。
北美铁路货运量现分化车皮小幅上扬集装箱运输承压
美国铁路协会数据显示，截至11月8日当周，美国铁路货运市场呈现分化：车皮货运量微增0.1%，其中非金属矿产品和谷物表现突出；集装箱和拖车联运量同比下降8.7%，或预示消费需求疲软。尽管如此，2025年前45周累计货运量仍保持增长，但未来仍需关注全球经济不确定性带来的挑战。