美国铁路货运量冷热不均车厢载货量小幅增长多式联运量略有下滑 截至8月27日
8月美国铁路货运冷热不均：车厢载货量增3.4%，多式联运降0.3%。全年车厢载货量微增，多式联运下降，行业面临转型。
物流寒冬中的曙光托运人困境略有缓解但挑战依旧
FTR报告显示，托运人市场环境改善，铁路服务恢复、运力释放和经济支撑是主因。预计SCI指数温和回升，托运人需积极应对。
多式联运市场洞察挑战与机遇并存的物流新格局
多式联运市场面临运量、劳工、关税等多重挑战。桥梁事故冲击供应链，铁路、电商等影响显著。需灵活应对，实现可持续发展。
美国铁路货运量分析报告车皮量微增多式联运量下滑2025年11月8日当周数据解读
2025年11月8日当周，美铁路货运车皮量微增0.1%，多式联运量降8.7%。全年累计车皮和多式联运量增速放缓。
兰州至德国汉堡中欧班列成功首航：提升国际物流效率
兰州铁路局于8月21日成功开行首列兰州至德国汉堡的中欧国际货运班列，实现了较海运节省15天的运输时间。班列全长8027公里，运行时间约为15天，编组42辆。该项目充分发挥了兰州铁路枢纽的地理优势，促进了国际物流品牌的发展，计划从8月29日起实现每周常态化开行，以推动区域经济发展。
美国铁路货运量现分化车皮小幅增长多式联运下滑2022年3月26日当周数据分析
2022年3月26日当周，美国铁路货运量呈现分化趋势：车皮货运量小幅增长0.5%，主要受益于煤炭和化学品运输量的增加；而多式联运货运量则显著下滑6.2%，反映出供应链瓶颈依然存在。北美地区整体铁路货运量也出现同比下降。数据预示美国经济面临供应链、结构调整及通胀等多重挑战。
港口停摆倒计时供应链的脆弱神经能否承受一日之痛
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口面临罢工威胁，引发对供应链中断的担忧。企业界呼吁政府介入，促使劳资双方达成协议，避免经济冲击。企业也在积极采取措施，转移货物以应对潜在风险。此次事件凸显了供应链韧性的重要性，各方应加强合作，防患未然。
美东和墨西哥湾港口罢工阴影进口量为何居高不下
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口罢工风险推动进口量上升，零售商提前备货应对潜在供应链中断。劳资谈判进展缓慢，罢工阴影挥之不去。分析指出，进口量与零售额并非直接相关，但可反映零售商预期。各方需努力达成协议，避免罢工冲击经济。
FedEx飞行员达成六年新协议UPS面临潜在罢工风险
FedEx飞行员与管理层达成六年新协议，包括工资增长、奖金和福利改善，确保假日运输高峰期运营稳定。与此同时，UPS飞行员可能发起罢工，对全球供应链构成潜在威胁。两家航空货运巨头的劳资关系动态，将影响行业竞争格局和市场稳定性。
美国东西海岸港口罢工阴影笼罩进口量为何逆势高涨
美国东西海岸港口罢工风险未消，进口量却逆势增长。零售商为应对罢工提前备货，推高进口数据。劳资谈判僵局、关税变动等因素叠加，加剧供应链不确定性。零售商需警惕风险，优化供应链管理，消费者也应提前规划购物。