铁路货运改革迈向新阶段总对总战略规划与物流基地建设
中国铁路货运改革正在加速推进，核心在于“总对总”战略，旨在与大中型企业直接对接，提升物流效率。同时，208个物流基地的建设计划将增强集装箱运输功能，为货运市场注入新活力。未来，铁路系统将在市场分析、运输组织及制度完善方面持续发力，推动铁路货运的全面转型升级。
美国铁路大罢工倒计时供应链风暴将至企业如何应对
美国面临30年来首次全国性铁路大罢工威胁，或致每日20亿美元经济损失，冲击全球供应链。文章分析了罢工可能造成的货物运输中断、零售产品短缺、通货膨胀加剧等影响，并探讨了国会干预和第三方仲裁等可能的解决方案。同时，为企业应对危机提出了评估风险、寻找替代方案、增加库存等策略建议。
加拿大铁路大罢工倒计时供应链恐临中断危机
加拿大铁路工会与两大铁路公司劳资谈判陷入僵局，罢工或停工威胁迫在眉睫，可能于本周四发生。若谈判破裂，加拿大供应链将面临严重中断风险，能源、农业、制造业等各行业均将受到波及。企业积极寻找替代方案，政府也在积极斡旋，力求避免停工对经济造成冲击。
出口退运不再愁一文读懂PT Pelayaran Bintang Putih退运申请全攻略
本文详细解读了PT. Pelayaran Bintang Putih的出口和进口货物舱单修改（Redress）流程，针对不同类型的修改，提供了详细的文件清单和注意事项，旨在帮助客户高效解决退运难题，避免不必要的损失。
铁路货代新机遇多式联运助力国际贸易降本增效
多式联运融合海陆空多种运输方式，为国际贸易提供高效经济的物流解决方案。铁路货代在其中扮演关键角色，需熟悉多种运输方式，协调各环节。未来，多式联运将朝着智能化、绿色化、协同化方向发展，为企业带来更多发展机遇。
美东至加拿大跨境货运铁路转公路运输临时受限缓解港口压力
为应对美东港口纽瓦克和费城进口量激增，避免潜在拥堵，跨境货运临时限制铁路转公路运输至第28周。已确认公路订单不受影响，超重集装箱可申请例外。此举旨在保障供应链稳定，提升整体运输效率。建议货运企业提前规划，关注港口动态。
欧洲铁路货运深度解析整车零担与集装箱运输策略优化
本文深入分析了欧洲铁路货运的主要模式，包括整车、零担、集装箱、驼背及联合运输，并探讨了各种模式的适用场景和优缺点。旨在帮助企业根据自身需求选择最优的铁路货运方案，从而降低物流成本、提高运输效率，并增强市场竞争力。
效率突围加拿大国家铁路联手TSI重塑温哥华港供应链
加拿大国家铁路公司（CN）与TSI Terminal Systems签署谅解备忘录，旨在提升温哥华港供应链效率。CN还与温哥华港务局、哈利法克斯港务局等达成类似合作，通过多方协作、优化沟通、数据驱动等方式，提升竞争力、拓展市场份额、增强客户忠诚度，并积极探索数字化供应链和可持续发展。
马士基战略布局APM Terminals 收购巴拿马运河铁路强化多式联运实力
马士基旗下 APM Terminals 收购巴拿马运河铁路公司 (PCRC)，旨在强化多式联运能力。PCRC 作为连接大西洋和太平洋的关键陆路通道，为 APM Terminals 的全球供应链战略布局增添重要一环，提升货物转运效率，降低运输成本，助力马士基成为领先的综合物流服务商。
兰州东川铁路物流中心正式启用：推动丝绸之路经济带发展
兰州东川铁路物流中心于12月31日正式通车，标志着其与国内外贸易市场的成功对接。这一涵盖东川铁路货运中心和兰州铁路综合货场的新建项目，为提升区域物流效率奠定了基础。项目采取“两区五园”布局，预计到2020年的货物到发量将达到708万吨，2030年则可达1542万吨，进一步促进丝绸之路经济带发展。