可持续航空燃料产量增长乏力政策失误恐成绊脚石
国际航空运输协会报告显示，可持续航空燃料（SAF）产量增速放缓，政策失误成为阻碍其发展的关键因素。欧盟和英国的强制措施适得其反，导致成本飙升。报告呼吁政策制定者调整方向，制定长期政策框架，提供财政激励，并加强国际合作，以推动SAF的生产和应用，实现航空业的绿色未来。
埃弗格雷兹港吞吐量下滑后疫情时代贸易常态化挑战
埃弗格雷兹港8月集装箱吞吐量同比下降14%，为连续第六个月下滑，反映出后疫情时代贸易常态化趋势。全球经济放缓、供应链瓶颈缓解、竞争加剧以及消费需求变化等多重因素共同作用。港口需通过多元化业务、提升效率、加强合作和积极营销等措施应对挑战。
国际海运订舱一箱难求再现红海危机下的集装箱供需解析
红海危机导致航运绕行，引发全球供应链连锁反应，集装箱周转率下降，欧美恐慌性备货增加需求，多重因素导致集装箱短缺风险。目前华东、华北港口空箱稳定，部分华南港口40HC箱型略有短缺。航运公司和货主需关注市场动态，灵活调整运输计划，加强国际合作，共同维护全球供应链稳定。
供应链专家预测成本上升与全球不确定性下的市场趋稳
供应链专家在CSCMP EDGE年度会议上预测，尽管面临成本上升和全球不确定性，市场将趋于稳定。报告显示美国物流成本上升，专家分析了经济前景、近岸外包趋势、托运人-第三方物流合作以及人工智能对物流的影响，认为技术进步和战略调整将有助于应对挑战。
全球贸易便利化项目延期助力发展中国家提升海关能力
瑞士经济事务秘书处（SECO）与世界海关组织（WCO）合作的全球贸易便利化项目（GTFP）因显著成效获准延期至2023年12月。该项目旨在通过能力建设，帮助发展中国家简化贸易程序、提高海关管理水平，从而促进经济增长。项目延期将巩固成果、应对疫情挑战，并加强可持续性，为受益国带来长期发展机遇。
全球供应链瓶颈JLL 视角下的挑战与应对
琼斯朗拉萨尔（JLL）的里奇·汤普森深入剖析了全球供应链面临的港口拥堵、劳动力短缺、仓库空间不足、进出口失衡以及疫情影响等挑战。他强调数字化转型、多元化采购、加强合作和人才培养是应对这些挑战的关键策略，并凭借其行业影响力为企业提供了宝贵的参考。
拜登政府力解港口拥堵洛杉矶和长滩港提出五大关键建议
为解决美国港口拥堵问题，拜登政府正积极与洛杉矶港和长滩港合作。两港提出短期激励、数据优化、试点改进和容量优化等措施，以及长期建立全国港口信息共享系统、评估关税影响、建设劳动力培训中心和增加西海岸基础设施投资等五大建议，旨在提升港口运营效率，缓解供应链压力。
采购方略如何成为供应商眼中更有价值的客户
本文探讨了如何成为供应商眼中更有价值的客户。通过案例分析，总结出三大关键要素：摒弃傲慢、倾听供应商、及时支付账单。同时，补充了建立长期合作关系、共享信息、共同创新等策略，以及不同类型的供应商关系和采购人员的必备技能，旨在帮助企业优化供应链，实现互利共赢。
亚马逊阿拉巴马工会化尝试折戟数据背后的劳资博弈与未来走向
亚马逊阿拉巴马州工会化尝试失败，揭示了劳资博弈的复杂性。文章分析了投票结果背后的原因，包括亚马逊的反工会策略、员工对工作环境的担忧以及工会运动面临的挑战。强调工会需创新组织模式、拓展服务范围，加强数据分析，深化社会合作，以适应新时代的需求，维护劳动者权益。
IATA与ASLA呼吁萨尔瓦多政府重新评估新增农业关税避免阻碍航空业复苏
国际航空运输协会（IATA）与萨尔瓦多航空公司代表协会（ASLA）呼吁萨尔瓦多政府重新评估对入境旅客征收的3.5美元农业关税。他们认为，此举在疫情期间增加旅行成本，可能阻碍航空业复苏。两大组织建议政府与业界合作，寻找更优方案，在保障植物检疫安全的同时，促进经济发展。