美国3月货运量增速放缓经济温和复苏下的卡车运输业新常态
美国卡车运输协会报告显示，3月货运量增速放缓，经济温和复苏，制造业、家庭支出和房地产市场为主要驱动力，运力紧张和驾驶员短缺是挑战，预计全年货运量增长将低于3%。
最后一公里战火蔓延Werner 将送货上门服务扩展至加拿大
Werner Enterprises 将其“最后一公里”服务扩展至加拿大，旨在为当地客户提供覆盖全国的专业送货上门服务，尤其针对大型、重型物品。此举依托 Werner 的技术平台和多年运营经验，力求提升客户体验，预示着“最后一公里”竞争的加剧和物流服务标准的升级。
美国货运新规或延期民主党全面审查引变数卡车司机翘首以盼
美国卡车司机工时（HOS）规定改革面临民主党“全面审查”带来的延期风险。新规旨在提升长途运输效率和灵活性，但民主党要求对规则进行安全影响分析，可能导致实施延误。卡车运输协会对潜在的延误表示担忧，但仍对最终实施保持乐观。
蛇吞象未遂Knight Transportation 242亿美元收购USA Truck遭拒行业整合再遇阻
Knight Transportation以2.42亿美元收购USA Truck的要约遭拒，凸显美国卡车运输业整合的复杂性。尽管Knight表达失望并称已获股东支持，USA Truck仍坚持独立发展。此次收购失败揭示行业竞争加剧、企业战略选择及对中国卡车运输业的启示。
告别空运费陷阱智选整车运输省钱不止一点点
北美企业每年因整车运输“空运费”损失巨大。Flock Freight的Instant Prebate计划通过按需付费模式，根据实际装载量提供折扣，避免为未使用的空间付费。该计划依托共享卡车服务，提高卡车利用率，降低成本，实现更高效、经济和可持续的运输。
美国众议院否决电子记录设备ELD强制实施延期提案卡车运输业面临合规挑战
美国众议院否决了电子记录设备（ELD）强制实施延期提案，标志着ELD将在卡车运输业全面推行。尽管面临合规性挑战和行业争议，ELD旨在提高道路安全和规范工时。卡车运输公司需积极应对，通过技术创新和行业合作实现可持续发展。
美国卡车运输业迎来开门红1月货运量创历史新高预示经济复苏
美国卡车运输协会数据显示，1月美国卡车货运量创历史新高，同比增长6.5%，受益于库存回补和房地产市场改善。但行业仍面临经济挑战和自身结构性问题，未来发展需关注技术创新、能源政策和消费者行为等因素。
重卡订单井喷 Class 8 积压订单创十年新高预示行业新机遇
最新数据显示，Class 8 卡车积压订单创十年新高，达 125,000 辆。经济复苏、基建投资、电商发展和车辆更新换代是主要驱动因素。重卡制造商面临产能、供应链和技术创新等多重挑战，但市场需求预计仍将保持强劲。企业需抓住机遇，积极应对，方能赢得未来。
北美8级重卡订单量三月下滑需求疲软或成常态
ACT Research和FTR Associates的报告显示，北美8级重卡3月订单量低于2月，降至2010年以来最低。库存积压、价格上涨、柴油价格、货运量、车队更新周期及经济不确定性是主要影响因素。建议卡车制造商和经销商加强市场调研、优化产品组合、提升服务质量，并关注技术创新。
物流行业的电动化转型：迈向可持续未来
电动卡车销售增长35%，推动物流行业电动化，充电基础设施与企业合作是未来关键。