铁路货运费率挑战迎来变革STB大幅降低申诉费用释放市场活力
美国地面运输委员会(STB)大幅降低铁路费率挑战申诉费,从20,000美元降至350美元,旨在降低中小企业维权门槛,促进铁路公司提升服务质量,重塑铁路货运市场竞争格局。此举有望增加申诉案件数量,倒逼铁路公司优化运营,但同时也面临恶意申诉、铁路公司反制等潜在风险,需要完善监管体系和调解机制。
美国地面运输委员会(STB)大幅降低铁路费率挑战申诉费,从20,000美元降至350美元,旨在降低中小企业维权门槛,促进铁路公司提升服务质量,重塑铁路货运市场竞争格局。此举有望增加申诉案件数量,倒逼铁路公司优化运营,但同时也面临恶意申诉、铁路公司反制等潜在风险,需要完善监管体系和调解机制。
美国铁路协会(AAR)数据显示,截至10月25日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下滑。细分市场表现各异,金属矿产表现亮眼,汽车及煤炭运输面临挑战。长期来看,铁路货运仍具韧性,需加大基础设施投资,采用先进技术,拓展服务范围,加强合作,关注可持续发展,以应对挑战,抓住机遇,为美国经济繁荣做出贡献。
2023年9月美国多式联运量同比下降4.0%,但降幅收窄,国内集装箱运输逆势增长。经济疲软、库存高企和卡车竞争是主要挑战。北美多式联运协会预计下半年将有所改善,但专家认为市场竞争激烈,复苏之路充满挑战。多式联运需提升服务、优化网络、加强技术应用并深化合作,以应对挑战并抓住机遇。
美国化学理事会(ACC)主席兼首席执行官克里斯·贾恩就联合太平洋与诺福克南方铁路合并案表达了担忧,认为其可能削弱竞争、损害服务,并最终影响美国制造业。ACC将积极倡导,呼吁监管机构采取行动,同时强调互惠换轨等改革措施的重要性,以构建更具竞争力和可靠性的铁路运输体系。
长滩港正经历吞吐量触底反弹,数字化转型成为关键驱动力。港口通过供应链信息高速公路等举措提升数据可见性,并积极进行基础设施建设,特别是铁路运输能力的提升。尽管面临宏观经济不确定性,长滩港对未来持谨慎乐观态度,预计2023年吞吐量将超疫情前水平。
本文深入探讨了企业如何通过优化多承运商策略,应对运力紧张和成本上升的挑战。文章从全面掌控运输流程、动态管理承运商组合、拓展区域性承运商、主动优化承运商互动以及利用数据驱动的网络优化五个方面,提供了切实可行的策略,旨在帮助企业构建高效、经济的交付网络,从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。
本文基于对物流行业专家Cathy Morrow Roberson的专访,深入分析了贸易摩擦和新冠疫情对全球3PL行业的影响,探讨了运输方式转变、本土化趋势以及行业未来发展方向。文章强调了数字化转型、供应链可视化、绿色物流和个性化服务的重要性,为3PL企业应对挑战、抓住机遇提供了参考。
洛杉矶全自营海外仓为跨境电商卖家提供一站式解决方案,包括仓储、一件代发、售后维修等服务。通过缩短物流时间、降低运输成本、提升客户满意度等优势,助力卖家在美国市场取得成功。该海外仓具备专业的华人工程师团队和丰富的订单处理经验,可满足不同类型卖家的需求。
1月9日,MSC集装箱船“MSC Elaine”在意大利焦亚陶罗港搁浅,一度阻塞港口,后被拖离;同日,散货船“Glory”在苏伊士运河因技术故障搁浅,短暂中断航运,后恢复通行。两起事故虽已解决,但凸显全球航运风险,企业需密切关注事态发展,评估风险,灵活调整运输方案,加强沟通与协调,并考虑购买保险。
本文深入解析了集装箱的尺寸标准、常见类型及应用指南,重点介绍了20尺、40尺及高箱等标准集装箱的尺寸、载重和适用场景,并探讨了冷藏、开顶、框架及罐式等特殊类型集装箱,以及智能化、环保化集装箱的未来发展趋势,旨在帮助企业优化物流运输方案,降低成本,提高效率。