澳元兑美元跌破关键支撑多头溃败空头掌控短期走势
澳元兑美元跌破关键技术支撑位，空头掌控短期走势。0.6584成为多头最后防线，失守或引发更深回调。若能重返0.6638上方，则有望重启涨势。投资者需密切关注关键技术位，谨慎决策。
货运市场凛冬将至TD CowenAFS 指数预示传统旺季或遇冷
TD Cowen/AFS 货运指数显示，第三季度货运市场表现分化，零担运输受 Yellow 倒闭影响费率上涨，包裹运输折扣力度加大，整车运输波动较小。预计第四季度旺季表现平淡，各板块增速放缓。物流企业需精细化运营、提升服务质量、拥抱数字化以应对挑战。
海运集装箱费用全解析避坑指南与成本优化策略
本文以数据分析师视角，深入剖析海运集装箱各项费用，包括落箱费、预提箱费、滞箱费、预进港费等，并提供成本优化策略，旨在帮助读者了解费用产生原因、适用场景及规避方法，从而有效降低海运成本。
深入解析LSS低硫附加费及其影响
LSS低硫附加费自2015年实施，旨在降低航运业硫排放，费用因港口和公司差异在15-25美元/TEU。
中国货主团结抗争马士基铅封费引发海运行业风波
中国货主因与马士基围绕铅封费争论而采取团结抗议行动，标志着外贸企业在面对不合理收费时不再沉默。厦门三大协会对马士基的打压表态强烈，呼吁保护货主权益，推动行业透明化。不仅是关于费用的抗争，更是对未来海运行业发展的深远影响。
全球空运市场现分化主要航线运价涨跌互现贸易格局加速重塑
TAC指数报告显示，全球空运价格总体稳定，但主要航线运价差异显著，反映贸易格局变化。亚洲内部、亚欧及北美航线均呈现分化趋势，受地缘政治、贸易政策等因素影响。企业需关注市场变化，灵活调整策略以应对挑战。
国际空运燃油附加费成本黑洞还是合理收费避坑指南来了
国际空运燃油附加费是影响外贸企业物流成本的重要因素。本文深入剖析了燃油附加费的两种主流收取方式、调整周期与涨价频率，以及计费基准与计算步骤，并提供了实操案例和成本控制建议，旨在帮助外贸企业更好地应对燃油附加费，降低物流成本，提升利润空间。
七月货运市场降温季节性调整下的机遇与挑战
七月DAT卡车货运量指数显示，受季节性因素影响，货运量和费率有所下降。干货车、冷藏车和平台车市场均出现不同程度的下滑，但冷藏车货运量仍创历史新高。燃油价格上涨对小型承运人构成挑战。市场参与者正积极为未来市场反弹做准备，定价策略面临不确定性。
全球贸易警报短期繁荣难掩增长放缓隐忧
世界贸易组织报告显示，全球货物贸易短期内呈现强劲增长，但新出口订单减少预示增长将放缓。贸易政策不确定性也构成潜在风险。企业应密切关注市场变化，积极应对挑战。
2025 Q1 TD CowenAFS货运指数曙光初现多式联运价格走向分化
TD Cowen-AFS货运指数报告显示，尽管整体货运需求依然疲软，但各运输模式呈现出不同的发展态势。整车运输现货价格略有回升，但合同价格仍受压制；包裹运输企业通过灵活调整定价策略来应对市场竞争；零担运输价格虽保持稳定，但定价纪律出现松动迹象。该指数为货运企业提供了重要的市场洞察和决策参考。