物流地产巨头的新动向普洛斯与安博合并后的供应链启示
普洛斯与安博合并标志着全球物流地产格局的重大变化,提升了市场集中度和服务能力。合并不仅扩大了市场份额,还提高了运营效率和客户服务。面对未来供应链的挑战,企业需要构建更具韧性的供应链体系,包括多元化、数字化转型和基础设施投资。物流地产的发展将深刻影响全球贸易和我们的日常生活。
普洛斯与安博合并标志着全球物流地产格局的重大变化,提升了市场集中度和服务能力。合并不仅扩大了市场份额,还提高了运营效率和客户服务。面对未来供应链的挑战,企业需要构建更具韧性的供应链体系,包括多元化、数字化转型和基础设施投资。物流地产的发展将深刻影响全球贸易和我们的日常生活。
全球贸易面临挑战,制造业PMI指数创十年新低,引发供应链担忧。洛杉矶港通过加大基础设施投资、强化数据驱动管理、深化内陆联动合作等措施,提升港口运营效率和竞争力。企业需构建灵活、高效、韧性的供应链体系,多元化采购渠道,加强风险管理,拥抱技术创新,加强合作与协同,以应对全球贸易的复杂性和不确定性。
加拿大太平洋铁路(CP)与加拿大铁路运输工会(TCRC)劳资谈判破裂,导致加拿大铁路运营中断,可能引发北美供应链危机。双方在工资、福利、工作条件等问题上存在严重分歧,各执一词。各方呼吁尽快解决争端,避免对加拿大经济造成进一步损害。这场劳资纠纷的最终结果,将对加拿大乃至整个北美的供应链产生深远影响。
美国铁路货运量最新数据显示,车皮货运量同比增长,主要得益于非金属矿物、煤炭和汽车零部件的强劲需求;然而,多式联运集装箱和拖车运量却同比下降,反映出供应链瓶颈缓解和消费需求降温的影响。北美地区整体铁路货运量也呈现类似的分化趋势。未来,铁路公司需提升运营效率、拓展业务领域,以应对挑战并抓住机遇。
消费品与零售行业竞争激烈,高效的销售与运营计划(S&OP)至关重要。本文深入探讨了如何通过优化S&OP流程,实现更精准的需求预测、更优化的资源配置、更高效的生产交付以及更协同的跨部门合作。企业应利用先进技术和持续改进文化,打造更具韧性和竞争力的S&OP体系,从而在瞬息万变的市场中保持领先。
本文深入剖析了零售与电商企业在供应链与物流管理中常见的误区,包括产品复杂性、物流部署规划不足、现金流管理不善、进口数据分析缺失、临时计划以及未能适应供应链演变等问题。针对这些问题,报告提出了相应的规避策略与优化方案,旨在帮助企业提升运营效率、降低成本、规避风险,从而实现更快速、更稳健的增长。
北美多式联运协会报告显示,一季度北美多式联运总量同比增长4.5%,国内集装箱运输量领跑增长。燃油成本下降、服务提升及铁路投资是主要驱动力。专家指出,转运和基数效应也影响增长。国际集装箱增长超预期,拖车运输量降幅收窄。多式联运营销公司收入增长,但装载量下降。多式联运市场前景乐观,企业应抓住机遇。
美国零售联合会(NRF)联合177家行业协会,呼吁白宫介入国际码头工人协会(ILA)和美国海事联盟(USMX)的劳工谈判,避免9月底可能发生的罢工。罢工将严重冲击供应链,影响零售业、消费者和整体经济。NRF强调,白宫应借鉴以往成功经验,促使双方达成协议,确保港口运营和货物运输畅通,避免经济危机。
本文针对消费品和零售(CPG&R)行业,强调了优化销售与运营计划(S&OP)的重要性。通过集成供应链、财务和管理层,企业可以更精准地预测需求、降低供应链成本、提高客户满意度并达成关键KPI。达索系统提供全面的S&OP解决方案,助力企业打造可视敏捷供应链,在快速变化的市场中取得竞争优势。
美国国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)将于1月7日重启谈判,旨在避免1月15日合同到期后可能发生的罢工。谈判焦点集中在港口自动化,特别是半自动化龙门起重机的使用。ILA担忧自动化威胁工人就业,而USMX希望提升港口竞争力。谈判结果将影响美国港口运营、工人权益和全球供应链。