降本增效新契机UPS或与美国邮政重塑合作共赢未来
UPS正与美国邮政商讨重塑Ground Saver服务合作,旨在降低成本、扩大覆盖范围。此举源于UPS自行承担投递任务后成本压力增加,以及USPS新领导层寻求优化运力的需求。若合作达成,Ground Saver有望扩展至邮政信箱及阿拉斯加、夏威夷等地,为商家提供更具竞争力的物流方案。
UPS正与美国邮政商讨重塑Ground Saver服务合作,旨在降低成本、扩大覆盖范围。此举源于UPS自行承担投递任务后成本压力增加,以及USPS新领导层寻求优化运力的需求。若合作达成,Ground Saver有望扩展至邮政信箱及阿拉斯加、夏威夷等地,为商家提供更具竞争力的物流方案。
美国邮政宣布假日季取消高峰附加费,得益于运力提升和成本控制,旨在以价格优势抢占市场份额。此举将影响物流行业竞争格局,消费者有望享受更实惠的假日购物体验。美国邮政正通过十年转型计划,提升服务能力,应对挑战,并推动物流服务创新。
Roadie高管Will Walker在专访中指出,零售商需应对“全季”假日购物季挑战,提前启动促销,优化最后一公里配送,并利用灵活的众包司机网络应对运力需求。成功关键在于保持简单、灵活,以客户为中心,并关注退货问题。最后一公里已从“亚马逊化”演变为个性化服务。
美国零担运输巨头黄氏公司破产退出市场,引发业界对其影响的广泛关注。分析认为,当前LTL市场运力充足,能够消化黄氏留下的货运量,价格波动有限。托运人提前应对,承运商精细化运营,有助于市场平稳过渡。未来,区域性企业或将扩张,市场格局面临重塑。
“第27届年度物流状况报告”揭示了美国物流业的现状与挑战。报告指出,短暂的“托运人市场”即将结束,运力紧张和价格上涨的风险正在逼近。托运人应与承运人建立互利互惠的伙伴关系,共享数据与成本,共同应对未来的挑战,才能在激烈的市场竞争中保持优势。
物流管理杂志(LM)组织的铁路联运圆桌会议上,专家们探讨了后疫情时代市场复苏的“常态化”信号。尽管挑战犹存,但部分指标已显现积极迹象。专家强调需求变化、运力优化和技术创新是关键,同时也指出基础设施和政策环境仍是制约因素。专家们对未来持谨慎乐观态度。
DAT报告显示,10月美国卡车货运市场表现不一,货运量普遍下降,但即期运价小幅上涨。需求疲软、运力过剩和成本上升是主要挑战。专家预计年末旺季不明显,2025年市场仍面临压力,建议企业精细化运营、多元化服务、加强风险管理并拥抱数字化转型。
FTR货主状况指数(SCI)8月跌破零线,为2022年10月以来首次,表明货主运输环境恶化。柴油价格飙升是主因,抵消了运力充足的优势。货主面临运输成本增加、议价能力下降等挑战,需优化运输路线、建立长期合作关系等策略应对。数据驱动决策是提升货运韧性的关键。
美国货运运输咨询公司FTR发布的托运人状况指数(SCI)是评估货运市场环境的重要指标。2024年1月SCI虽较前月下降,但仍为正值,预示市场稳定。SCI受运力、需求、运费等因素影响,可帮助托运人制定策略、谈判运费。结合其他指数,能更全面了解市场动态。
Breakthrough首席经济学家Matt Muenster在《物流管理》播客中深入分析了影响货运经济的关键因素,包括关税、制造业、运力、通胀、需求模式和定价。他强调宏观经济与微观实践的连接,为企业提供可行策略。播客旨在探索供应链创新,帮助企业在复杂市场中做出明智决策。