西海岸进口激增美国多式联运Q4开局强劲
北美多式联运协会数据显示,美国多式联运第四季度开局强劲,总量同比增长8.9%。西海岸进口激增和消费者支出是主要驱动因素。国际标准集装箱增长显著,但拖车运输下降。预计国际货运量将保持强劲,卡车运力收紧或将利好。
北美多式联运协会数据显示,美国多式联运第四季度开局强劲,总量同比增长8.9%。西海岸进口激增和消费者支出是主要驱动因素。国际标准集装箱增长显著,但拖车运输下降。预计国际货运量将保持强劲,卡车运力收紧或将利好。
9月美国卡车货运市场呈现分化态势:运量下滑,运费小幅上涨。DAT指数显示,货运量下降与运费上涨并存,反映需求疲软和运力调整的博弈。分析师Ken Adamo认为,运费上涨并非需求驱动,旺季或面临挑战。小型承运人或受益于回程线路运费增长。市场参与者需密切关注动态,灵活调整策略。
九月美国现货卡车运输市场呈现运量下滑但运价微涨的复杂局面。干货车和冷藏车货运量环比下降,平板车货运量则有所增长。分析师认为,运价上涨并非由需求驱动,运力失衡是主要原因,并预计旺季表现可能不佳,承运人或将面临更多挑战。
7月下旬美国现货卡车运输市场需求降温,运力充足,运价普遍下行。干货车、冷藏车、平板车市场均面临不同程度的挑战。企业应密切关注市场动态,灵活调整运营策略,积极开拓新业务,优化运输效率,降低运营成本,方能应对市场变化,在竞争中立于不败之地。
Echo Global Logistics高管Frank Hurst在SMC3 Connections大会上分享了对物流业趋势的洞察,强调数据驱动、技术创新和客户关系在应对不确定性中的重要性。他分析了truckload和LTL市场的现状,并对未来的需求复苏和运力调整进行了展望。
零售业供应链面临司机短缺、运力紧张等挑战。文章指出,托运人需与承运人建立战略合作关系,打破传统模式,并积极探索托运人之间的合作,通过信息共享、资源整合,实现降本增效,打造更具韧性的供应链,最终在激烈的市场竞争中脱颖而出。
LTL行业在经济复苏中面临机遇与挑战,精益化收益管理成为关键驱动力。通过数据驱动的定价、成本控制、运力优化和客户关系管理,LTL运营商可实现利润增长。燃油附加费、劳动力市场和法规政策等因素也需关注,持续改进收益管理策略至关重要。
Shopee宣布将于1月13日关闭波兰业务,引发市场关注。此前Shopee曾寄望在波兰提升业绩,但最终选择退出。这反映了Shopee在欧洲市场扩张的受挫,以及全球电商行业竞争的加剧。Shopee正调整战略,聚焦核心市场。
星座集团面临棕色玻璃短缺,影响了太平洋啤酒等进口啤酒的库存。尽管供应链挑战和通胀压力持续,公司通过合资企业、产能扩张和本土化策略积极应对,力求保持啤酒业务的增长势头。
5月美国服务业PMI显示增速放缓,但仍保持扩张。就业指标萎缩和库存积压是关键问题。专家认为经济前景不明朗,但服务业韧性提供支撑。需关注通胀、劳动力市场和企业库存调整。