巴西港口告急物流拥堵或致出口巨额损失货主货代请注意
巴西港口基础设施面临极限负荷,导致物流拥堵,对农业出口造成巨大损失。基础设施投资不足、官僚主义、数字化滞后等因素加剧了问题。政府和私营部门需协调行动,加大投资,推动数字化转型,以提升港口效率,保障巴西在全球市场的竞争力。货主货代应密切关注港口动态,提前规划,选择可靠的物流伙伴。
巴西港口基础设施面临极限负荷,导致物流拥堵,对农业出口造成巨大损失。基础设施投资不足、官僚主义、数字化滞后等因素加剧了问题。政府和私营部门需协调行动,加大投资,推动数字化转型,以提升港口效率,保障巴西在全球市场的竞争力。货主货代应密切关注港口动态,提前规划,选择可靠的物流伙伴。
第二届WCO COPES区域研讨会在阿塞拜疆巴库举行,旨在提升区域内海关部门的证据收集能力,以打击跨境犯罪。研讨会通过互动式培训和经验分享,加强了各国海关官员的专业技能,并为未来的国际合作奠定了基础。COPES项目将继续加强国际合作,关注新兴犯罪形式,为构建更安全的世界做出贡献。
世界海关组织(WCO)第215/216届常设技术委员会会议聚焦数据分析在海关领域的应用,强调其在贸易便利化、供应链安全、电子商务监管等方面的重要作用。会议讨论了《贸易便利化协定》的实施、集成供应链管理、未来技术应用以及海关-税务合作等议题,旨在提升海关部门的监管和服务能力,促进全球贸易发展。
美洲11国签署AEO互认协议,旨在促进跨境贸易便利化和提高供应链安全。该协议是WCO框架下的重要举措,通过海关与私营部门的合作,简化通关流程,降低贸易成本,有望促进区域贸易增长。面临标准统一、信息共享和能力建设等挑战,AEO计划的未来发展方向是智能化、自动化和可持续化。
杭州爆红文化传媒有限公司因直播带货虚构产品原价被罚,揭示了电商领域“先提价后打折”的普遍现象。明星舒畅和周大生子公司也曾因类似问题引发争议。监管部门虽已出台相关规定,但虚构原价行为仍屡禁不止。消费者应理性消费,积极维权,共同抵制价格欺诈,营造健康有序的直播带货环境。
世界海关组织(WCO)支持埃塞俄比亚建立预裁定制度,旨在提高贸易便利化水平。通过研讨会,埃塞俄比亚海关官员明确了预裁定部门的职责范围,讨论了法律框架的修订和程序方面的问题。预裁定制度的建立将有助于埃塞俄比亚更好地融入全球贸易体系,提升自身的竞争力,吸引更多的投资。
美国政府加强卡车司机英语能力执法,旨在提升安全和保障本土就业。短期内,该政策对运力影响有限,运费率波动不明显。长期来看,市场可能通过培训、技术手段适应,自动驾驶技术进步也有望缓解劳动力短缺。卡车运输公司和托运人应密切关注政策实施,灵活应对,政府部门也应审慎评估,适时调整。
世界海关组织(WCO)在塞拉利昂开展事后稽查诊断,旨在帮助该国提升税收监管能力。通过深入调研和专家建议,WCO为塞拉利昂量身定制了一套改进方案,涵盖法律法规、风险管理、信息化水平、人员培训和部门协作等方面。此举不仅提升了塞拉利昂的海关稽查水平,也为全球海关监管提供了有益的借鉴。
世界海关组织(WCO)通过“绿色海关行动计划”(GCAP),旨在将海关转变为绿色贸易的倡导者和实践者,实现联合国可持续发展目标。GCAP 分为短期、中期和长期三个阶段,涵盖海关运营的绿色化、绿色贸易的促进以及创新措施的探索。通过三大支柱,海关部门将为实现联合国可持续发展目标做出积极贡献。
美国商务部和全国零售联合会(NRF)发布的二月零售销售数据显示,零售业整体呈现增长放缓的趋势,不同零售部门表现分化。线上销售持续增长,而服装等部分品类出现下滑。零售商需密切关注宏观经济形势,优化商品结构,加强线上渠道建设,以应对挑战并抓住机遇。