供应链韧性：应对全球不确定性的关键策略
本文探讨了在面临全球性不确定性时，企业如何建立供应链韧性。强调了灵活战略、数据分析以及跨企业合作的重要性，以提高业务持续性和竞争力。
洛美港西非经济的枢纽与机遇
洛美港是多哥的主要港口，承担着重要的主权、工业和商业职能，为内陆国家提供重要的过境服务。凭借持续的运营优化与基础设施改善，洛美港在促进区域经济一体化和国际贸易中发挥着关键作用。未来，还需应对环境保护的挑战，以实现可持续发展。
一单到底货通全球多式联运全攻略降本增效新选择
多式联运通过整合海陆空铁等多种运输方式，实现货物从起运地到目的地的全程无缝衔接。本文深入解析多式联运的定义、成立条件和操作流程，强调其在降本增效、优化物流链条中的关键作用，助您轻松掌握这一国际贸易运输方式，在全球贸易中抢占先机。
澎湖马公机场升级设施助力区域航空发展
马公机场作为澎湖县重要的交通枢纽，自1957年运营以来不断升级设施，包括新建航站楼和启用新的仪表着陆系统，显著提升了旅客体验和飞行安全。该机场年旅客吞吐量达440万人次，航线覆盖多个城市，为澎湖地区的经济发展和旅游业繁荣做出了重要贡献。
美国东海岸墨西哥湾港口罢工倒计时航运企业如何化解危机
美国东海岸和墨西哥湾港口罢工风险迫在眉睫，航运企业需立即制定应急计划。多元化运输网络、货物转移和评估空运替代方案是关键策略。罢工将影响依赖准时制库存的行业，特别是汽车零部件。专家建议尽早行动，应对潜在的运力挑战和内陆运输瓶颈，确保供应链稳定。
洋山港与外港费用比较分析
本次演讲分析了洋山港费用高于外港的原因。洋山港位于海岛上，距离上海陆地约30公里，运输路途较远，导致提箱和进港费用增加。此外，由于落箱后需要再进行二次进港操作，落箱费用也相对更高。由于地理位置和集卡车队分布，便捷性差异助长了这一现象，导致洋山港的运输费用较高。
港口对城市发展的塑造：上海及全球范围的案例分析
港口作为连接海陆的枢纽，深刻影响着城市的发展。在上海，港口从1843年开埠以来，推动了外滩等城市空间的扩展和繁荣，同时促进了经济结构的优化，并在近年的智能化转型下，更新迭代，适应全球航运行业的新需求。本文探讨了港口与城市间的关系以及其如何共同塑造城市的繁荣与未来。
大铲湾码头助力汽车产业集群发展的新模式
大铲湾码头通过与前海国际汽车园合作，推动了汽车进口及产业发展。该码头凭借独特的地理位置和政府支持政策，成为深圳唯一的海陆整车进口口岸。通过实施“口岸报关、区内监管”的新模式，该区域吸引了越来越多的平行进口汽车，助力汽车产业集群发展，并为当地经济注入活力。
海于格松机场连接挪威与全球的运输枢纽
海于格松机场位于挪威西南部，是一座现代化国际机场，提供多条国内及国际航线，连接奥斯陆、卑尔根等地。自1975年启用以来，机场快速发展，成为挪威第十一大繁忙机场，年客运量达694005人次，更为商旅人士和度假游客提供便捷的航空服务，为您的旅程增添更多可能。
中亚贸易新动向WCO秘书长访问乌兹别克斯坦聚焦关务合作与经济发展
2010年WCO秘书长访问乌兹别克斯坦，与总统会晤聚焦区域海关合作与经济发展。乌兹别克斯坦作为双重内陆国，面临独特挑战，但坚持贸易自由化，重视私营部门与教育。WCO承诺支持，强调海关在促进贸易便利化中的作用，并与亚行签署合作备忘录，共同推动区域经济发展。