战略驱动普华永道报告揭示物流运输业并购新动向
普华永道报告指出,物流运输业并购活动策略重心已从规模转向战略协同,买家更关注具有防御性增长、高运营效率和高准入门槛的细分市场,并加大对技术现代化、弹性供应链和专业物流服务的投资,以应对未来竞争。
普华永道报告指出,物流运输业并购活动策略重心已从规模转向战略协同,买家更关注具有防御性增长、高运营效率和高准入门槛的细分市场,并加大对技术现代化、弹性供应链和专业物流服务的投资,以应对未来竞争。
第19届世界海关组织亚太区区域培训中心负责人会议聚焦远程培训,探讨挑战与最佳实践。各区域培训中心分享经验,强调合作的重要性,并关注数据分析技能的提升,旨在推动亚太地区海关能力建设和现代化。
普华永道报告显示,下半年运输与物流并购活动回暖,战略协同取代规模扩张成为主要驱动力。投资者关注高增长、高效率、高壁垒的细分市场,覆盖全价值链,并重点投资技术现代化、供应链韧性和专业物流服务,预示行业将迎来精细化、专业化、智能化发展。
世界海关组织(WCO)举办的MENA地区领导力研讨会,强调了技术和数字领导力在海关数字化转型中的关键作用。通过拥抱AI、大数据等技术,构建战略伙伴关系,海关领导者可以有效提升运营效率、优化资源配置,最终实现海关的现代化和可持续发展。
世界海关组织对毛里求斯税务局的人力资源管理系统进行了诊断性审查,旨在支持该局建立现代化、透明化的人力资源管理体系。审查团队提出了基于胜任力的改进建议,毛里求斯税务局表示将积极采纳,以提升人力资源管理水平,支持税务工作。
亚洲货主协会联合会年会通过维权行动计划,旨在解决海运费率上涨、附加费不透明等问题。将向国际商会和世贸组织申诉,呼吁海运费率简明,附加费合理化,并支持供应链安全措施,呼吁亚洲国家制定促进竞争的海运法规,维护货主权益。
世界海关组织在明斯克为白俄罗斯举办AEO互认安排国家研讨会,助力该国提升AEO互认流程,促进贸易便利化。研讨会涵盖互认安排的各个环节,强调国际标准和技术应用,并分享了其他国家和地区的实践经验。白俄罗斯已实施AEO项目并与中国签署互认安排,未来将进一步优化AEO项目,与其他国家实现无缝互认。
为助力发展中国家充分利用WTO《贸易便利化协定》(TFA)的潜力,多家国际组织和发展伙伴重申将以全面协调的方式提供支持,包括技术援助、能力建设和资金支持,以简化贸易流程、降低贸易成本、提高贸易效率,促进全球经济的公平与繁荣。
世界海关组织(WCO)支持冈比亚税务局(GRA)举办货物放行时间研究(TRS)研讨会,旨在提高贸易便利化水平。通过专家指导、实战演练和行动计划制定,冈比亚有望建立贸易便利化基线,改善营商环境,并履行WTO贸易便利化协定。TRS能精准定位通关瓶颈,优化流程,降低成本,提升企业竞争力。
欧盟与台湾澎湖金马代表团向WTO提交提案,旨在推动各成员分阶段取消装运前检验,以促进贸易便利化。提案针对不同发展水平的成员设定差异化时间表,并强调过渡期安排和技术援助的重要性。取消装运前检验有望降低贸易成本、提高效率,但也需关注海关能力建设和风险防范。