后疫情时代欧洲贸易的新航向
FWD21 Europe 的视频讨论揭示了后疫情时代欧洲贸易的新趋势。专家分析了供应链、地缘政治、数字化转型等关键因素的影响，强调企业需灵活应变，拥抱数字化，重视可持续发展，方能把握机遇，应对挑战。
Flexport 研究全球贸易洞察与经济分析
Flexport Research 利用专有和第三方数据，提供深入的货运市场和经济研究，分析全球供应链受到的冲击。其核心指标包括海洋运输时效性指标（OTI）、后疫情时代指标和贸易活动预测，旨在帮助客户、合作伙伴和整个行业更好地理解市场变化，并为未来的决策提供依据。
贸易政策迷雾下的集装箱美国6月进口量现企稳迹象亚洲供应链多元化加速
美6月集装箱进口环比增但同比降，对华进口续降，东南亚增。西海岸港口回升，供应链需调整。
构筑安全贸易防线世界海关组织助力阿尔巴尼亚与科索沃提升战略贸易管制执法能力
世界海关组织（WCO）在阿尔巴尼亚地拉那为阿尔巴尼亚和科索沃海关官员举办战略贸易管制执法（STCE）培训，旨在提升两国海关在战略物资识别和拦截方面的能力，应对大规模杀伤性武器扩散的威胁。培训内容涵盖STCE理论框架、战略物资识别、实践演练等，未来WCO还将在其他地区举办更多相关培训。
国际贸易的语言详解协调制度的重要性与应用
协调制度（HS）是国际贸易的重要工具，通过统一商品分类，促进贸易效率。它由世界海关组织开发，涵盖5000多种商品，提供标准化的数据分析和海关管理依据。HS确保全球贸易的通用语言，有效支持各国海关及贸易统计的规范化。
格林斯伯勒机场GSO皮埃蒙特三合会地区的航空门户
格林斯伯勒皮埃蒙特三合会国际机场（GSO）是北卡罗来纳州的重要航空枢纽，拥有三条跑道和现代化的航站楼设施。机场服务于皮埃蒙特三合会地区，提供通往美国主要城市的航线以及少量国际航班，同时也是重要的货运中心。GSO致力于提供高效、便捷、安全的航空服务，并不断发展壮大。
哥打巴鲁苏丹伊斯梅尔佩特拉机场连接吉兰丹的空中门户
哥打巴鲁苏丹伊斯梅尔·佩特拉机场是吉兰丹州重要的航空枢纽，原为军用机场，后转型为民用。现代化的航站楼配备先进设施，年旅客吞吐量可达140万人次。作为亚航等航空公司的枢纽，机场连接马来西亚各地，运营数据亮眼，是东海岸地区最繁忙的机场之一。未来，机场将持续发展，提升服务，连接吉兰丹与世界。
黄金海岸机场概述与运营分析
黄金海岸机场（OOL）是澳大利亚昆士兰州的重要国际机场，原名库兰加塔机场。其位置优越，服务于黄金海岸及周边地区，拥有两条跑道，并在2010年进行了现代化改建，成为游客出行的主要枢纽。机场连接多个国内外航线，参与多家航空公司的运营，近年来客运量稳步上升，成为澳大利亚第六繁忙的机场。
探索巴东米南加保国际机场西苏门答腊的航空枢纽
巴东米南加保国际机场位于印度尼西亚西苏门答腊省巴东市，是一座现代化的国际机场。自2005年启用以来，它取代了旧有的达滨机场，成为该区域最重要的航空枢纽之一。机场设计兼顾功能与美观，具备接纳大型客机的能力，年接待旅客约130万人次，连接多条国内及国际航线，助力巴东的经济发展与文化交流。
探索多哈哈马德国际机场中东航空的璀璨明珠
多哈哈马德国际机场是卡塔尔的主要国际航空门户，拥有现代化设施及广阔的客运空间。作为卡塔尔航空的枢纽，机场年均处理接近2900万人次的客流，是多哈国际机场的三倍。凭借4572米长的跑道和丰富的零售、休闲设施，该机场致力于为旅客提供高效舒适的出行体验，未来还将扩建第二座航站楼以应对持续增长的需求。