全球贸易合规利器WCO与ICC联手推进WTO海关估价协议落地
世界海关组织（WCO）与国际商会（ICC）长期合作，共同推进WTO海关估价协议的全球应用。2000年双方发布联合声明，旨在推广统一、透明、公正的海关估价标准，促进全球贸易合规、透明和便利化，降低企业贸易成本。
营口港：助力“一带一路”战略，开创集装箱运输新局面
营口港在“一带一路”战略中积极作为，前三季度吞吐量增长4%，外贸量和集装箱量均显著上升，新开通入欧国际班列，构建海铁联运网络，成为东北亚重要中转枢纽。内贸航线覆盖30多个港口，航班密度达到420班次，推动港口数字化转型，融入跨境电商。营口港展现出巨大的发展潜力，助力区域经济发展。
长滩港迎来新掌门诺埃尔哈塞加瓦将于2026年履新CEO
长滩港务委员会宣布诺埃尔·哈塞加瓦将于2026年1月1日接任CEO，接替退休的马里奥·科德罗。哈塞加瓦拥有15年港口管理经验，曾任COO，负责港口日常运营。他曾主导多项商业交易，推动供应链数字化，并兼任多式联运机构要职。各方对其任命充满期待，认为他将带领长滩港应对挑战，实现可持续发展。
美国货运量连续三月下滑经济复苏面临挑战
美国交通运输部数据显示，7月货运运输服务指数连续三月下滑，反映出铁路、公路、水运和管道运输的普遍下降。专家认为，这不仅是短期波动，更可能揭示美国经济的结构性问题，如供应链中断、劳动力短缺和通货膨胀。企业需积极调整策略，拥抱数字化转型，政府则应加强基础设施建设，优化营商环境，共同应对经济复苏的挑战。
卡车司机注意电子驾照强制令生效倒计时你的饭碗还好吗
美国法院维持ELD强制令，标志着卡车运输行业进入数字化时代。ELD虽能提高安全性和效率，但也引发了司机对隐私和成本的担忧。运力或将收紧，价格可能上涨，行业面临洗牌，技术创新加速。
世界海关组织持续扩充现代化顾问及墨卡托协定专家队伍
世界海关组织（WCO）通过在南非比勒陀利亚举办认证研讨会，持续扩充海关现代化顾问（CMA）和《墨卡托协定》专家（MPA）队伍，旨在协助各成员实施WTO《贸易便利化协定》。研讨会对参与者进行评估，最终15名官员成功完成认证第一步。此举将加速TFA实施，提高海关效率，促进全球贸易增长。
秘鲁海关提速SECOWCO GTFP助力通关时效评估与优化
SECO-WCO GTFP为秘鲁海关实施通关时间研究（TRS）提供技术支持，旨在通过WCO方法论培训、程序审查和软件培训，提升秘鲁海关能力，识别通关瓶颈并优化流程。TRS试点成功为全国推广奠定基础，有望提高秘鲁贸易便利化水平和国际竞争力。此举强调了数据驱动决策在贸易便利化中的重要性。
2026物流突围合规自动化与韧性构建指南
2025年全球物流面临关税、贸易限制等多重挑战。为应对不确定性，企业需投资于人才、流程与技术，构建合规体系，实现贸易自动化，提升供应链透明度与灵活性。建议建立风险管理体系，加强政企沟通，多元化采购，深化与物流服务商合作，并重视人才培养，以应对未来挑战。
ATA单证册制度五十周年庆典海关与商界的成功典范
在世界海关组织庆祝ATA单证册制度五十周年之际，各方强调其作为海关与商界合作典范，对促进贸易和投资的重要性。会议讨论了无纸化ATA单证册的开发，并重申海关与商界合作对于提升制度效率的关键作用。ATA单证册制度通过简化通关手续、降低贸易成本，有力推动了全球贸易便利化。
菲律宾与肯尼亚拥抱贸易便利化简化海关手续加速全球互联互通
菲律宾和肯尼亚于2010年加入《经修订的京都公约》，标志着两国致力于简化海关程序，促进国际贸易便利化。该公约通过简化程序、应用信息技术、风险管理和加强合作，旨在提高贸易效率，降低成本，促进全球经济增长。公约的推广和有效实施对于构建更加开放、互联互通的全球贸易体系至关重要。