美墨边境铁路中断供应链危机迫在眉睫多行业呼吁紧急重启
美国海关与边境保护局关闭美墨边境铁路口岸,引发供应链危机。各行业协会呼吁尽快重启,强调其对北美贸易的重要性。中断可能导致农产品滞留、汽车产业受损、消费品价格上涨及经济下行风险。建议加强合作、增加巡逻、多元化运输方式,确保供应链稳定。
美国海关与边境保护局关闭美墨边境铁路口岸,引发供应链危机。各行业协会呼吁尽快重启,强调其对北美贸易的重要性。中断可能导致农产品滞留、汽车产业受损、消费品价格上涨及经济下行风险。建议加强合作、增加巡逻、多元化运输方式,确保供应链稳定。
第三方物流(3PL)行业正经历深刻变革。技术风险从托运人向3PL转移,国际贸易复杂性增加,一体化解决方案日益重要,电商驱动增长,全渠道履行策略流行。3PL供应商需适应变化、拥抱创新,提供卓越服务,方能在竞争中脱颖而出。
美国电气制造商协会(NEMA)呼吁强化《美国-墨西哥-加拿大协定》(USMCA)的执行力度,以应对电力需求激增和全球竞争加剧的挑战。NEMA强调,USMCA对于保障北美电力供应链的稳定和促进美国制造业的发展至关重要,并敦促USTR尽快完成对USMCA的审查和更新,消除贸易壁垒,打击欺诈行为。
中国南方航空物流开通广州至格拉斯哥普雷斯特威克机场货运航线,初期每周四班,计划增至每日一班。此举将提升机场货运能力,促进中英贸易,特别是苏格兰海鲜和威士忌对华出口。机场已投资升级设备,并与其他航空公司洽谈合作,未来有望成为连接中苏的空中桥梁。
世界海关组织(WCO)通过WCO-ESA Project II支持肯尼亚区域培训中心(RTC)采用混合式培训方法,整合线上线下资源,提升海关人员专业技能。项目包括搭建国家电子学习平台、培训师培训及试点海关复习课程。混合式学习已成为海关培训新趋势,助力全球贸易便利化。
本文深入解析了影响天津港至马来西亚海运费用的关键因素,包括货物种类、重量体积、装卸费、燃油成本及汇率波动,并探讨了航线、船速、天气状况和港口拥堵对海运时效的影响。同时,提供了主要港口信息及海运费查询渠道,为企业高效规划国际贸易运输提供参考。
墨西哥众议院通过新关税法案,拟对包括中国在内的亚洲国家商品加征10%-50%关税,涉及汽车、纺织品等17个行业。此举旨在保护本土产业、平衡贸易逆差、增加财政收入并迎合美国政策。中国企业需关注政策动向,考虑本地化生产、调整产业链等策略应对。
坦桑尼亚税务局在世界海关组织的支持下,启动能力建设项目,旨在提升HS编码和估价能力。该项目通过培训师培训、构建风险评估工具、加强政企合作以及实验室建设等措施,全面提升坦桑尼亚海关的管理水平,促进贸易便利化和税收公平征收,为国家经济发展注入新动力。
中澳海运航线选择日益多元化,苏伊士运河不再是唯一选择。南太平洋航线凭借里程优势,在散货和快运方面崭露头角。集装箱运输仍依赖苏伊士运河,但南太平洋航线也在发展。未来,航线选择将更趋智能化,竞争与合作并存,服务于不断增长的中澳贸易。
本文深入解析了中国发往马来西亚的各类物流方案,包括空运、海运和陆运,并详细分析了不同运输方式的优缺点。同时,提供了选择物流公司的实用指南,并推荐了DHL、UPS和FedEx等知名物流公司,旨在帮助企业找到最适合自身需求的物流解决方案,提升中马贸易效率。