世界海关组织与世贸组织携手合作赋能各国贸易便利化委员会主席
世界海关组织(WCO)与世界贸易组织(WTO)紧密合作,通过高级课程等形式赋能各国贸易便利化委员会主席,提升其对WTO《贸易便利化协定》的理解和实施能力。双方合作旨在简化海关程序、提高边境管理效率,促进全球贸易的透明度和可持续发展,为全球经济增长做出贡献。
世界海关组织(WCO)与世界贸易组织(WTO)紧密合作,通过高级课程等形式赋能各国贸易便利化委员会主席,提升其对WTO《贸易便利化协定》的理解和实施能力。双方合作旨在简化海关程序、提高边境管理效率,促进全球贸易的透明度和可持续发展,为全球经济增长做出贡献。
贸易紧张改变物流格局。企业需调整战略,选对3PL伙伴,优化供应链、降成本、提满意度,制胜未来。
RKC管理委员会第三十次会议成功举行,重点讨论特定附录修订,涉及货物加工、邮政运输、原产地规则等关键领域,并决定延长审查时间至2023年12月。此举旨在深化规则细化,提升全球贸易便利化水平,为企业提供更清晰的指引,促进跨境贸易发展。
世界海关组织(WCO)私营部门咨询组(PSCG)与政策委员会(PC)举行会议,讨论业务恢复、数据战略和绿色海关等关键议题。强调疫情下海关的关键作用,呼吁永久化贸易便利化措施,利用数据战略和绿色海关构建可持续贸易体系,加强海关与私营部门合作,共塑全球贸易新格局。
在世界海关组织和中国海关的合作下,青岛成功举办亚太地区海关实验室事务研讨会,旨在提升区域内海关实验室的专业能力,促进贸易便利化和合规性。研讨会涵盖商品归类、分析技术、实验室管理等内容,并进行实地考察,加强了区域合作,为未来发展奠定基础。
乌兹别克斯坦举办海关战略规划研讨会,提升管理水平,促进贸易便利化。全球贸易便利化项目提供支持。
洛杉矶港和长滩港3月吞吐量因疫情持续下滑,凸显供应链脆弱性。洛杉矶港跌幅显著,长滩港虽有下降但韧性尚存。零售需求疲软加剧港口压力。专家预测消费结构转变,未来挑战与机遇并存。港口积极应对,保障安全与业务连续性。
特朗普政府取消对印度进口俄罗斯石油的25%关税,作为美印贸易协议的首项落地措施。印度承诺停止购买俄油,扩大从美国进口能源,并采购5000亿美元美国商品。此举旨在加强美印合作,重塑全球能源供应链,并可能在未来十年内显著改变两国贸易格局。
为了应对日益严重的塑料污染问题,HS 2028 版本引入了新的子目,旨在加强对塑料垃圾流动的监控,并助力各国更好地落实《巴塞尔公约》的要求。新规通过更精细化的分类,为海关执法和企业合规提供了更清晰的指引,有望有效遏制塑料垃圾的非法转移。
美国卡车运输协会(ATA)呼吁联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)重审安全评级体系,指出其地理偏差和数据质量问题导致评级失真。各方意见表明,现行体系在数据充分性、执法差异、评级标准等方面存在诸多不足,亟需改进,以更准确地反映承运人的安全运营状况。