美国重型卡车进口关税箭在弦上本土制造能否突围成本上涨阴影笼罩
美国即将对进口重型卡车征收25%关税，旨在重振本土制造业并加强国家安全。此举引发行业震动，或导致卡车价格上涨、供应链中断和市场不确定性。货运方可能面临成本增加，需寻求成本控制策略。政策影响复杂，各方将密切关注其实施情况。
重卡市场风向突变三月订单下滑预示行业新拐点
北美重卡市场3月订单下滑引发关注，ACT Research和FTR Associates数据均显示订单低于预期。车型换代、库存策略、柴油价格及货运量等多重因素共同作用。尽管面临挑战，但替换需求依然存在，技术创新和政策法规也将带来新的机遇。行业需积极应对变化，把握市场脉搏。
Flexport 研究全球贸易洞察与经济分析
Flexport Research 利用专有和第三方数据，提供深入的货运市场和经济研究，分析全球供应链受到的冲击。其核心指标包括海洋运输时效性指标（OTI）、后疫情时代指标和贸易活动预测，旨在帮助客户、合作伙伴和整个行业更好地理解市场变化，并为未来的决策提供依据。
BlueGrace LCI报告航运业信心稳步回升迎接2026新机遇
BlueGrace LCI报告显示，货运企业对2026年第一季度营收增长预期稳定，积极的营收情绪指数达到自2025年第二季度以来的最高水平。报告反映了航运业谨慎乐观的态度和稳步增强的信心，并为行业未来发展趋势提供了重要参考。
美国铁路大动脉迎来喘息IBEW批准劳资协议但隐患犹存
美国国际电气工人兄弟会（IBEW）批准了与货运铁路公司的临时劳工协议，缓解了潜在的铁路罢工危机。协议包含工资上涨和改善工作条件等内容，但仍面临其他工会批准、协议执行以及行业长期问题等挑战。文章呼吁构建和谐的劳资关系，并对中国企业提出以人为本的启示。
全球航空公司盈利趋稳2026年净利润率预计达39
国际航空运输协会(IATA)预测，尽管面临供应链挑战，全球航空公司盈利能力趋于稳定，2026年净利润率预计达3.9%。报告强调客运量和货运量增长，但投资回报率仍低于资本成本。行业呼吁重新平衡价值链，减轻监管负担，提高效率。
后疫情时代IHS Markit专家解读海运供应链的危与机
IHS Markit专家Paul Bingham深度解读后疫情时代海运供应链面临的挑战与机遇，分析了运力、成本、效率之间的平衡，以及超大型船舶、行业整合等关键趋势。他强调，物流管理者应提升货运可见性，重塑供应链网络，并运用风险建模工具，以应对未来市场的不确定性。
FedEx飞行员达成六年新协议UPS面临潜在罢工风险
FedEx飞行员与管理层达成六年新协议，包括工资增长、奖金和福利改善，确保假日运输高峰期运营稳定。与此同时，UPS飞行员可能发起罢工，对全球供应链构成潜在威胁。两家航空货运巨头的劳资关系动态，将影响行业竞争格局和市场稳定性。
E2open CEO解读物流行业关键趋势与应对策略
E2open CEO Michael Farlekas在访谈中分析了当前物流行业面临的关键趋势，包括货运经济现状、进口下滑对美国港口的影响、供应链多元化与韧性构建以及数字化转型的重要性。他强调企业应拥抱变化，优化供应链布局，加速数字化转型，以应对未来的挑战。
美国卡车运力再现过山车行情库存高企未来走势如何
美国卡车运输协会数据显示，8月货运卡车吨位指数喜忧参半，环比下降但同比上升。高库存、消费谨慎及全球经济逆风是主因。文章分析了影响卡车运力的关键因素，并对行业未来展望及企业应对策略提出建议，强调卡车运输业是美国经济的晴雨表。