美国铁路货运量持续下滑7月最新数据揭示行业挑战
美国铁路协会数据显示，截至7月16日当周，美国铁路货运量和多式联运量均同比下降。细分数据显示，非金属矿产品、农产品和汽车零部件货运量有所增长，而煤炭、杂项货运和谷物货运量则出现下滑。经济放缓、供应链瓶颈、能源转型等因素共同导致了货运量下滑。铁路公司需要积极应对挑战，抓住技术创新、多元化服务等机遇。
美国铁路货运量下滑寒冬之下哪些行业在逆势增长
美国铁路协会数据显示，截至2月4日当周，美国铁路货运量和多式联运量均同比下降。汽车及零部件、石油及非金属矿物等行业表现亮眼，而煤炭、谷物和化学品货运量则出现下滑。北美铁路整体表现略好于美国。铁路货运市场正处于转型期，挑战与机遇并存。
铁路联运困境求生巨额投资能否重塑辉煌
面对服务问题和业绩下滑，铁路和多式联运供应商正保持创纪录的投资水平，以应对当前挑战，力求恢复到经济衰退前的业绩水平。但专家指出，仅仅依靠增加投资可能难以从根本上解决问题，更重要的是如何将资金有效转化为实际的运营改进。
铁路联运困境求生巨额投资能否重塑辉煌
面对服务质量下滑和业绩不佳，铁路和联运服务提供商正以前所未有的力度进行投资，旨在通过升级基础设施、优化运营流程和引入先进技术，重返经济衰退前的巅峰状态。除了硬件升级，行业专家强调软件层面的优化同样重要。
美国铁路货运量持续下滑12月第三周跌幅扩大多品类需求疲软
美国铁路协会数据显示，12月第三周美国铁路货运量和多式联运量同比下降，跌幅扩大。汽车及零部件、农产品和石油产品货运量增长，但煤炭、化学品等货运量下降。北美地区铁路货运量喜忧参半，整体下滑。专家分析认为，经济下行压力与结构性调整是主要原因，未来铁路公司需积极应对挑战，抓住机遇。
有效选择货运方式：并柜货运与整柜货运的对比
在货运选择上，并柜货运（LCL）与整柜货运（FCL）各有优劣。并柜适合小体积且易堆叠的货物，而整柜则更适合大体积货物。费用受空间和重量影响，客户可通过数字平台获取透明的运输费用及快速确认。
拨开迷雾拉里格罗斯深度解读多式联运市场新格局
拉里·格罗斯对多式联运市场进行了深度解读，分析了新关税政策、货运经济状况和服务质量对市场的影响。他强调，多式联运企业应拥抱技术创新、加强合作、关注可持续发展，并提升服务质量，以应对挑战并抓住机遇，从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。
美国货运指数创新高经济逆风下的增长引擎
美国6月货运服务指数（Freight TSI）创历史新高，达142.4，超越2019年8月峰值。尽管经济指标喜忧参半，货运量增长反映了经济韧性。公路、铁路、航空、水运齐增长，但铁路联运和管道运输下降。企业应关注宏观经济、消费需求、供应链和政策法规变化，灵活调整策略。
美国铁路货运量持续承压10月下旬数据揭示结构性调整
美国铁路协会数据显示，10月下旬美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但细分数据显示部分商品类别逆势增长。全年累计数据仍呈增长态势。铁路货运企业需加强基础设施建设、优化运营管理、拓展业务领域，并拥抱技术创新和可持续发展。
警惕美国铁路货运量现疲态经济晴雨表亮起黄灯
美国铁路货运量最新数据显示，截至10月25日当周，货运量同比下降，联运集装箱和拖车数量也出现下滑。尽管年初至今整体数据有所增长，但近期数据疲软可能预示经济增长放缓。企业和投资者应密切关注这些数据，调整策略以应对潜在风险。