全球航空货运曙光乍现IATA上调盈利预期风险犹存
IATA预测航空货运恢复，上调全年利润至25亿美元，为2007年来首次盈利。利润率低，复苏脆弱，需关注风险并投资未来。
ArcBest Vaux重塑仓库物流开启货运可视化新纪元
ArcBest推出创新平台Vaux，旨在通过硬件和软件结合，彻底改变货物的装卸和转移方式，实现仓库物流的现代化。Vaux平台能够显著缩短装卸时间，提供全面的货运可视化，并已在零售和制造业等领域进行试点，有望成为未来仓库物流的标准配置。
洛杉矶港推出货运激励计划力争重塑竞争优势
洛杉矶港推出“海运公共承运人激励计划”，旨在通过现金奖励吸引航运公司，增加集装箱吞吐量。该计划提供每TEU 5-15美元的奖励，以2013年货运量为基准。此举旨在应对竞争加剧和货运量转移的挑战，巩固洛杉矶港在跨太平洋贸易中的地位。
凛冬将至货运巨头的新年焦虑2026能否迎来曙光
卡车运输业正面临需求疲软、运力过剩和成本压力等多重挑战。行业领袖们通过控制成本、调整运力等方式积极应对，并寄希望于2026年市场复苏。尽管前景不明朗，但他们已做好准备，迎接挑战。
远洋货运短线波动无需忧长约锁定保平安
德路里海事研究建议托运人不必过分担忧近期运价上涨，而应关注长期合约，以应对未来可能出现的运力紧张。文章深入分析了当前远洋货运市场的形势，探讨了长约策略的优势与风险，并提出了相应的应对策略，为托运人提供了有价值的参考。
铁路货运改革在即STB授权法案落地能否终结运费争议
美国铁路客户联盟正积极推动《地面运输委员会（STB）授权法案》落地，旨在赋予STB更大权力，以更高效、更公平的方式解决铁路运费争议，并促进铁路行业的自由市场改革。该联盟呼吁为STB提供充足资金，并敦促其立即实施改革措施，平衡铁路公司和货运用户的利益。
逆势掘金美国多式联运量降幅收窄国内集装箱需求逆势上扬2023年9月市场深度解析
2023年9月美国多式联运量同比下降4.0%，但降幅收窄，国内集装箱运输逆势增长5.0%。全年累计数据仍显压力，经济放缓、库存高企、竞争加剧是主要影响因素。专家认为市场依然疲软，旺季不明显。建议企业聚焦国内市场，优化运营，加强客户关系，拥抱科技创新，抓住机遇迎接挑战。
美国铁路运输量分析车皮装载量下滑多式联运逆势上扬2024年2月10日当周
2024年2月10日当周，美国铁路车皮装载量降2.5%，多式联运增11.1%。年初至今，分别降6.4%和增6.5%。
JB亨特与沃尔玛达成跨界联姻解构零售巨头外包战略背后的物流深意
J.B.亨特收购沃尔玛多式联运资产，标志着零售巨头战略外包的回归。此举旨在降低成本、提升效率，并专注于核心零售业务。分析指出，专业化分工是未来趋势，多式联运将在智能化、协同化和绿色化方向发展，为零售物流带来新篇章。
缅怀铁路创新先驱追忆伯灵顿北方前首席运营官比尔格林伍德
本文追忆了伯灵顿北方铁路公司（BN）前首席运营官威廉·E.（比尔）格林伍德先生，重点讲述了他对比尔·格林伍德对铁路运输，特别是多式联运业务的卓越贡献，以及他的人格魅力。他勇于创新，锐意改革，被誉为铁路行业多式联运业务的“创始之父”。