洛杉矶港推出货运激励计划力争重塑竞争优势
洛杉矶港推出“海运公共承运人激励计划”,旨在通过现金奖励吸引航运公司,增加集装箱吞吐量。该计划提供每TEU 5-15美元的奖励,以2013年货运量为基准。此举旨在应对竞争加剧和货运量转移的挑战,巩固洛杉矶港在跨太平洋贸易中的地位。
洛杉矶港推出“海运公共承运人激励计划”,旨在通过现金奖励吸引航运公司,增加集装箱吞吐量。该计划提供每TEU 5-15美元的奖励,以2013年货运量为基准。此举旨在应对竞争加剧和货运量转移的挑战,巩固洛杉矶港在跨太平洋贸易中的地位。
美国铁路协会数据显示,截至11月1日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下降,但2025年前44周累计货运量和多式联运量均同比增长。报告揭示了各商品类别的具体表现,并提出了多元化投资、加强供应链管理、拥抱技术创新等战略建议,旨在帮助企业把握机遇,应对挑战,赢得未来。
卡车运输业正面临需求疲软、运力过剩和成本压力等多重挑战。行业领袖们通过控制成本、调整运力等方式积极应对,并寄希望于2026年市场复苏。尽管前景不明朗,但他们已做好准备,迎接挑战。
德路里海事研究建议托运人不必过分担忧近期运价上涨,而应关注长期合约,以应对未来可能出现的运力紧张。文章深入分析了当前远洋货运市场的形势,探讨了长约策略的优势与风险,并提出了相应的应对策略,为托运人提供了有价值的参考。
美国铁路客户联盟正积极推动《地面运输委员会(STB)授权法案》落地,旨在赋予STB更大权力,以更高效、更公平的方式解决铁路运费争议,并促进铁路行业的自由市场改革。该联盟呼吁为STB提供充足资金,并敦促其立即实施改革措施,平衡铁路公司和货运用户的利益。
本文深入对比了国际空运中整架包机与部分包机的成本差异,从费用计算、空放成本、运营管理等多维度解析两种模式的优劣,旨在帮助企业根据自身货运需求,选择更经济高效的空运方案,优化物流预算。
大连周水子国际机场作为东北重要空港,集民用和货运于一身,占地广、设施先进,承载着区域经济发展。开通146条航线、36家航空公司运营的它,成为连接国内外商务与旅游的关键节点。
中部地区的航空物流正在快速崛起,以鄂州花湖、郑州新郑和长沙黄花机场为核心,推动区域经济布局变革。多项政策支持与企业投资推动,提升了中部机场的货运能力,助力其成为国内外物流的重要枢纽。
DAT数据显示,美国卡车货运市场年底需求疲软,运费小幅上涨难掩整体颓势。专家分析,宏观经济下行、库存过剩等多重因素叠加导致“旺季不旺”。卡车司机、经纪商和托运人需控制成本、优化运营、加强合作,共同应对市场挑战。
长滩港积极应对市场变化,通过数字化升级、设施改造和战略合作,重塑供应链韧性。港口预计2023年货运量将稳定在疫情前水平,并密切关注经济指标和库存变化,以适应消费者支出模式的转变。