警惕货运量持续下滑企业如何穿越经济下行周期
Cass 货运指数显示，十月份货运量和支出持续下降，预示市场寒冬。企业需精益运营、拓展业务、创新模式、加强风险管理，方能在经济下行周期中稳健前行，迎接市场复苏。
洞悉货运脉搏AFS Logistics专家解读市场新动向与供应链韧性
AFS Logistics专家Tom Nightingale深入解读货运市场，剖析Cowen/AFS货运指数报告，探讨旺季展望、运力费率、近岸外包及巴尔的摩事件对供应链的影响，为企业构建韧性供应链提供前瞻性洞察。
货运市场冰火两重天TD CowenAFS 指数揭示包裹零担与整车运输价格的复杂博弈
TD Cowen/AFS 货运指数最新报告揭示了货运市场复杂格局：包裹运输折扣战激烈，零担运输价格坚挺，整车运输需求疲软。托运人需深入了解市场动态，灵活调整策略，方能应对挑战。
需求疲软叠加罢工影响10月货运量与支出双双下滑
卡斯货运指数报告显示，10月货运量同比下降9.5%，支出同比下降23.3%。需求疲软叠加汽车工人罢工，导致数据创新低。分析师预计短期内货运量和运费仍将面临下行压力，但罢工影响或带来未来反弹的可能性。
美国卡车货运量10月数据喜忧参半经济放缓信号显现
美国卡车运输协会发布的10月货运量数据显示，经季节性调整指数微幅下滑，非季节性调整指数显著增长，反映出货运市场喜忧参半的局面。制造业放缓和现货市场疲软是主要影响因素。未来，卡车运输企业需精细化管理、差异化服务、拥抱技术创新，以应对挑战并抓住机遇。
疫情阴影前的曙光美国2月货运量数据喜忧参半
美国卡车运输协会（ATA）数据显示，2月份货运量喜忧参半，经季节性调整后指数上升，但非季节性调整指数下降。经济学家认为，这反映了疫情前市场的短暂繁荣，但也预示着疫情带来的挑战。货运企业需多元化经营、提高效率、加强风险管理，并关注可持续发展。
运力告急DAT指数再创新高卡车运价持续飙升
DAT卡车货运量指数再创新高，反映出供应链瓶颈下托运人为确保货物运输愿意支付更高溢价。10月TVI达239，运费持续上涨，燃油附加费创纪录。专家指出港口拥堵影响货运量，预计12月货运量或将下降。
旺季前奏下的卡车运力市场DAT指数预示运价与需求双降
DAT卡车运力指数显示，9月货运量和运价下降，预示着零售商已备好库存，对假日季预期降低。港口货运量重新分配和市场周期缩短是关键因素。现货运价或已触底，合同运价仍有下降空间，预计明年一季度回升。
警惕运费指数背后的信号机遇与挑战并存的物流新常态
卡斯货运指数报告显示，货运量和支出虽年度增长，但环比下降。电商和空运驱动货运量增长，燃油价格上涨影响支出。企业应数字化转型、优化供应链、多元化服务、推广绿色物流、加强人才培养，以应对机遇与挑战。
Freightos融资扩张重塑全球货运定价与数字化格局
Freightos数字化国际货运，提供云平台、价格指数和管理软件，提升透明度和效率。未来趋势：自动化、智能化。