美国卡车运输业展望2035年货运量或达1400万吨峰值
美国卡车运输协会预测，到2035年美国卡车货运量将达1400万吨峰值。报告显示，卡车运输业在货运市场占据主导地位，未来十年有望持续增长。同时，报告也分析了影响卡车运输业发展的关键因素，并预测了未来的发展趋势，包括可持续发展、自动化、数字化、个性化服务以及合作与整合。
货运量逼近140亿吨ATA预测2035年卡车运输业迎来增长拐点
美国卡车运输业预计未来十年增长，2035年货运量达140亿吨。面临司机短缺等挑战，需拥抱变革促可持续发展。
货运寒冬何时破冰彭博分析师深度解读经济衰退下的物流突围之道
彭博分析师克拉斯科与塔克环球总裁塔克深入探讨美国经济衰退背景下的货运市场。克拉斯科预测美国经济衰退概率为65%，并指出货运市场已面临运量下滑、库存高企等挑战。他认为运力出清将有助于市场复苏，下半年市场环境有望改善。企业应精益运营、多元发展，方能在挑战中抓住机遇。
货运寒冬何时休彭博分析师解读经济衰退下的物流变局
彭博分析师克拉斯科解读美国货运市场现状：经济衰退阴影下，货运市场已入寒冬，运力过剩导致运费下跌。他预测下半年或现转机，大型企业有望受益，旺季需求将更趋正常，库存消化是关键。从业者应审视战略、优化运营，迎接未来挑战。
马来西亚空运枢纽竞逐吉隆坡领衔五大城市构建货运网络
马来西亚航空货运网络以吉隆坡国际机场为核心，槟城、新山、古晋和亚庇机场为重要节点，共同构建连接国内与国际市场的重要通道。各机场凭借其独特优势，支撑着马来西亚的对外贸易和经济发展。
美国货运量现疲软态势5月卡车吨位指数小幅下滑复苏之路仍存挑战
美国卡车运输协会数据显示，5月货运卡车吨位指数小幅下降0.7%，但同比增长3.7%。尽管短期波动，整体仍高于去年同期。汽油需求和零售库存重建是支撑因素，但驾驶员短缺仍是挑战。需密切关注宏观经济、行业数据和政策变化，加强风险管理，探索新的商业模式。
货运寒冬何时休彭博分析师深度解读经济衰退下的行业变局
彭博分析师Lee Klaskow深度解读美国货运市场现状：经济衰退、运力过剩导致行业“寒冬”，但季节性需求和企业去库存有望推动市场在下半年复苏。现金储备和多元化经营是企业应对挑战的关键。
航运业减碳大动作DB Schenker联手MSC生物燃料驱动净零排放货运
DB Schenker与MSC合作，通过使用生物燃料运输货物，实现净零排放，为航运业减碳树立了榜样。客户可以选择支付附加费的方式，支持绿色航运，并获得减排证明。随着技术的进步和政策的支持，绿色航运的未来值得期待。
聚焦核心优势罗宾逊战略调整欧洲陆运业务出售加速全球货运与北美市场布局
C.H.罗宾逊出售欧洲陆运业务给sennder Technologies，旨在聚焦全球货运和北美市场等核心优势，提升盈利能力和运营效率。此举加速数字化转型，推动行业整合，并预示着物流服务更加多样化和可持续发展。
货运版Uber神话破灭传统卡车运输业的数字化转型为何如此艰难
货运版“Uber”的推广速度低于预期，传统卡车运输业的数字化转型面临挑战。司机对新技术的接受度、费用结构以及传统货运巨头的反击是主要阻碍。Uber Freight需提高品牌认知度、优化用户体验、提供有竞争力的价格并建立信任，方能增加成功的机会。数字化转型是大势所趋，拥抱技术、创新服务是关键。