美国铁路货运量与多式联运量双双下滑9月第三周数据分析
截至2025年9月20日当周，美国铁路货运量同比下降1.8%，多式联运量同比下降2.5%。谷物和金属矿石运输量增加，煤炭、杂项货物和非金属矿物运输量下降。尽管近期下滑，但2025年初至今，铁路货运量累计增长2.2%，多式联运量累计增长3.6%。宏观经济、行业因素和供应链问题均可能影响铁路运输量。
警惕美国进口量增长停滞贸易风向突变企业如何破局
Descartes 最新报告显示，美国10月进口量增长停滞，同比下降，预示市场风险增加。中国进口份额上升但总量下降，主要贸易伙伴普遍下滑。东西海岸港口表现分化。企业应多元化供应链、优化库存、加强风险管理，并积极拓展新市场，以应对市场变局。
贸易迷雾下的增长引擎国内多式联运的破局之路
北美多式联运市场呈现分化格局，面临贸易不确定性和长期下滑挑战。国内多式联运以其成本效益和环境优势，成为企业应对挑战、实现增长的关键。通过基础设施投入、技术创新和政策支持，可充分发挥其潜力，驱动未来增长。
关税阴影下的美国进口繁荣或将终结
S&P Global Market Intelligence报告显示，美国进口量持续增长，但关税政策和需求疲软可能导致未来几个季度进口量下降。消费品进口领跑，工业品进口表现分化。专家建议企业密切关注政策变化，灵活应对，以应对不确定性。
美国制造业持续低迷PMI连续十月萎缩复苏曙光初现
美国制造业PMI连续十个月萎缩，但萎缩速度放缓，行业分化明显。专家认为制造业或已触底，未来存在复苏潜力，但需求疲软、成本上升等挑战依然存在。未来制造业能否走出低谷，取决于全球经济形势、政策支持和企业自身努力。
八月美国联运量小幅回升解读集装箱与拖车市场的冰火两重天
八月份美国联运量小幅回升，但结构性分化明显：拖车运输持续萎缩，国内集装箱逆势增长。年初至今整体联运量下滑，通胀和燃油价格影响复杂。未来，精细化运营与多元化服务是联运企业发展的关键。
美国7月非制造业景气度微降整体经济韧性依旧
美国7月非制造业指数小幅下降至55.5，但仍维持扩张态势，表明经济基本面稳健。新订单和商业活动持续增长，但就业略有放缓。行业表现分化，未来需关注全球经济不确定性及政策因素对非制造业的影响。
美国进口集装箱量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
笛卡尔全球航运报告显示，8月美国进口集装箱量创历史第二高，受季节性需求和关税政策影响。中国进口占比下降，东西海岸港口份额分化。企业应多元化供应链、优化库存、加强物流合作，关注政策变化，应对挑战。
制造业寒冬中的曙光ISM报告揭示的真相与未来走向
美国供应管理协会（ISM）最新报告显示，10月制造业PMI小幅回升至48.3，虽仍低于荣枯线，但新订单和出口订单增长带来希望。行业分化明显，贸易紧张和成本上升持续构成挑战。专家预计PMI将在未来一年内波动，企业需灵活应对市场变化。
美股连跌后现企稳迹象科技股能否重拾升势
美股在经历科技股下跌后试图企稳，股指期货走势分化。投资者对科技公司AI投入的“成果落地”更为关注。标普500指数试探100日均线支撑，而纳斯达克指数面临更大下行风险，科技股表现将是影响美股走向的关键。