卡车司机协会怒怼电子记录设备捍卫权益拒绝被监管
美国独立货车车主-经营者协会（OOIDA）再次挑战联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）的电子记录设备（ELD）强制令，认为其侵犯司机权益、未能有效解决安全问题。OOIDA的“反击”直指监管漏洞，呼吁平衡道路安全与司机权益，寻求行业共赢。
凛冬速冻运力一月货运量飙升DAT指数揭示真相
DAT报告显示一月美国货运量因严寒天气创历史新高，干货车、冷藏车、平板车货运量均上涨，现货运费随之增加。专家指出此为短期现象，长期运费仍低于去年同期，建议企业理性看待市场波动，把握机遇。
探索含有珍稀物种成分的照明灯具的HS编码
探索含有珍稀物种成分的电气台灯、床头灯及落地灯的HS编码，帮助消费者了解灯具背后的环保价值及选择依据。
编码器的HS海关编码归类解析
本文详细解析了编码器的HS海关编码归类。根据海关进出口税则，编码器的HS编码为8543709990，描述为“其他未列名的具有独立功能的电气设备及装置”。文章探讨了其未列名、独立功能及电气设备的分类特点，并强调了在实际通关中应遵循海关要求。适合从事国际贸易和进出口业务的相关人员参考。
货运安全评级迷雾地域偏差与数据疑云如何扭曲了真相
美国货运协会呼吁重新评估货运安全评级体系，指出地域执法差异和数据质量问题导致评级不公。独立货车车主和运营商协会及商业车辆安全联盟也表达了对现有评级系统的不满，认为其未能有效提升道路安全，并呼吁简化评级标准，避免误导性信息。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑与运费小幅上涨并存
9月美国卡车货运市场呈现分化态势：运量下滑与运费小幅上涨并存。干货车、冷藏车运量下降，平板车运量增长。现货运费普遍上涨，合同运费下滑。市场分析认为运费上涨非需求驱动，旺季预期偏悲观。承运商、经纪商、货主需灵活应对市场变化。
卡车货运量意外坚挺经济晴雨表还是独立行情
美国卡车运输协会（ATA）十月份货运量数据显示，环比下降但同比大幅增长，专家解读为经济可能比预期强劲。行业观察者虽谨慎，但重型货运增长和干货车运输的积极表现预示着机遇与挑战并存的未来。
中蒙俄国际货运新通道开通广西果蔬直达俄罗斯
中蒙俄国际货运新通道日前正式开通，广西凭借地理优势连接东盟与俄罗斯。首次试运行活动中，冷藏货车开启南宁至乌兰乌德的贸易之旅，实现南菜北运，推动区域经济新发展。为广西与东盟的水果贸易注入活力，促进新经济走廊的形成。
Echo Global Logistics 扩大墨西哥市场蒙特雷新址正式启用
Echo Global Logistics 在墨西哥蒙特雷开设新办事处，进一步扩大其在墨西哥市场的业务。该公司提供包括干货车、温控、平板、零担、多式联运和管理式运输等服务，并利用其跨境运输技术和双语团队，为托运人提供无缝的跨境贸易体验。
Roadrunner战略调整聚焦高利润业务优化运营结构
Roadrunner Transportation Systems战略调整，缩减干货车运输业务并裁员，旨在优化运营结构，提升盈利能力。公司将重心转向物流和轻资产零担运输，以应对市场挑战，实现可持续发展。此举反映了卡车运输业面临的普遍困境，并提示企业需关注市场变化，优化运营，提升服务。