HOS法规承运人的枷锁还是货主的警钟
本文分析了HOS法规对货主的影响，指出法规变动可能导致运力下降、成本上升和供应链中断风险增加。文章建议货主通过优化运输计划、加强与承运人合作、分散风险和提前规划等策略应对挑战，并积极参与行业活动，争取更有利的政策环境。
智领仓储机器人如何重塑物流新格局
疫情加速了仓储机器人应用的普及。面对劳动力短缺和效率提升的双重挑战，机器人凭借其高效、准确、安全的特性，成为物流企业优化运营、降低成本、提升竞争力的关键。未来，人机协同将是智慧物流的发展方向。
Flexport CEO突变增长战略调整创始人重掌舵
Flexport CEO Dave Clark离职，创始人Ryan Petersen重掌舵，标志着公司战略调整，重心将回归核心货运业务。此次变动反映了公司在经济挑战下，聚焦增长的战略选择，未来Flexport将面临激烈的市场竞争和不确定性。
仓库效率革命协作机器人如何破解物流困局
6 River Systems升级Chuck机器人，提升仓库拣选效率和准确性，应对物流挑战，助力企业降本增效，提升竞争力。
国际贸易风险防范外贸企业如何有效规避无单放货陷阱
本文深入剖析了国际贸易中无单放货的风险，并提供了全面的防范与应对策略。强调外贸企业应坚持收款原则、审慎选择货代、及时索取正本提单，并在发生无单放货后积极采取法律措施，以最大限度地降低损失，维护自身权益。
货代实务问答解析提单3C认证AMS修改及运输成本考量
本文针对货代实务中常见的提单信息、3C认证、AMS修改及运输成本等问题进行专业解析，为货代从业者提供参考。
国际空运门到门 VS 机场到机场时间就是金钱
国际空运“门到门”与“机场到机场”的时效差异并非固定，受目的地、货物属性、清关效率等因素影响。枢纽城市普通货物场景下差距较小，偏远城市或特殊货物场景下差距增大。“门到门”服务整合全链路，时效更稳定；熟悉目的港操作则可选择“机场到机场”自主把控流程。
全球工业机器人激增10智能制造的未来中国引领增长
国际机器人联合会报告显示，2023年全球工业机器人保有量增长10%，达428万台。亚洲市场占据主导地位，中国以51%的份额领跑全球。中国本土机器人制造商的市场份额显著增长，预示着智能制造的未来，中国市场潜力巨大，预计到2027年仍将保持增长。
空运费用解析45千克以下货物加收50元与最低收费的区别
本文探讨了空运货物的收费结构，特别是对于重量在45千克以下货物加收50元的费用与最低收费（M价）的区别。最低收费由航空公司向托运人收取，而加收的50元是货运代理为了保障利润而设定的。这一政策确保了货代在处理小型货物时能够维持运营，同时提高费用透明度。
FCA与FOB国际贸易术语详解与应用场景辨析
本文深入解析了国际贸易中常用的FCA（货交承运人）和FOB（船上交货）两种贸易术语，详细对比了它们在交货地点、运输安排、风险转移、适用运输方式等方面的差异，并通过案例分析，阐述了它们各自适用的场景。强调外贸从业者应根据实际情况谨慎选择，以保障贸易活动的顺利进行。