国际贸易风险防范外贸企业如何有效规避无单放货陷阱
本文深入剖析了国际贸易中无单放货的风险，并提供了全面的防范与应对策略。强调外贸企业应坚持收款原则、审慎选择货代、及时索取正本提单，并在发生无单放货后积极采取法律措施，以最大限度地降低损失，维护自身权益。
英国FBA空运时效大揭秘卖家必看避坑指南
本文深入解析了英国FBA空运专线的时效性问题，指出通常需要7-10天，并详细分析了地理距离、海关效率、货物类型和货代选择等关键影响因素。强调选择合适的货代至关重要，并建议卖家多方咨询，获取准确的运输时间和报价，以确保货物快速安全地送达英国亚马逊仓库。
航司拉货的背后分析
本篇文章分析了航司在拉货过程中的多个决定因素，包括货物的优先级、合约形式、货型结构、代理的商业绩效、运输价格及外部因素等。通过了解这些因素，货代公司可以有效提升客户的服务质量，优化运输效率。同时，推动定期交货和选择包机服务也能降低被拉货的风险。
进仓通知与提箱单的区别解析
本文深入解析了进仓通知与提箱单的区别。进仓通知通常适用于拼箱海运，由货代公司或仓库签发，而提箱单（S/O）则主要适用于整箱海运，由船公司或代理签发。两个文件在国际物流中各自发挥着重要的作用，帮助确保货物的安全运输与提取。
空运打板货物高效上天的秘密武器
本文深入浅出地介绍了航空物流中的“打板”概念，阐述了其定义、优势、操作者以及高度限制等关键要素。通过“打板”，零散货物被高效整合并安全固定，优化了空间利用，降低了运输成本。包板协议更是货代公司实力的象征，最终为空运客户带来实惠。
框架货超重疑云33吨货物运输合规性分析与洋山港操作费用解析
本文分析了框架货超重超宽运输的合规性问题，并结合实际案例，探讨了超重货物运输的注意事项。同时，对洋山港的特殊操作费用进行了剖析，旨在为货代从业者提供参考。
小总拣提升拣货效率的新思维
本文探讨了“小总拣”这一新概念，强调如何通过灵活的拣货单位与配货方式，提升仓储物流的拣货效率。通过分析不同拣货模式的优劣，提出了结合固定配货人员与智能设备的创新思维，为行业发展提供了新的参考。
海运内装箱操作指南洋山港区进港规范及提单查询疑难解答
货代从业者Yayong分享了海运内装箱操作经验，涵盖截关后进港、提单查询、商船三井冷代干箱、APL提单章、东方海外提箱以及港区排计划等关键环节，为行业人士提供了实用参考。
深入解析无船承运人（NVOCC）及其角色
无船承运人（NVOCC）在国际货运中承担着重要角色，负责与发货人签订运输合同，尽管并不直接拥有运输工具。他们与实际承运人合作，确保货物运输顺利。成为无船承运人需满足一定条件，获得相关经营资格证，但这并不代表其服务一定优于其他货代。正确选择高性价比的货代更为关键。
海关查验费用谁来承担进口商责任解析
Flexport明确指出海关查验费用由进口商承担，包括查验费、服务费、运输费和仓储费。拼箱货按比例分摊。建议合规申报、选择可靠货代、购买保险并关注海关政策，以降低查验风险和经济损失。