uShip推出LTL零担货运即时定价市场中小货主的新机遇
uShip推出LTL零担货运即时定价市场，连接中小货主与承运商，实现动态定价、直接对接，降低交易成本，提高透明度与效率。托运人可获更具竞争力的价格、更高灵活性与优质服务，承运商则能优化利润空间、拓展客户群体。该市场已与16家承运商合作，未来或将扩展至其他运输模式。
全球贸易晴雨表波罗的海干散货运价指数飙升背后的经济密码
波罗的海干散货运价指数飙升，是全球经济复苏、运力紧张、港口拥堵等多重因素叠加的结果。它反映了全球贸易的新动向，预示着大宗商品需求的增长。同时，地缘政治风险和贸易政策变化也对运价产生重要影响。该指数是全球经济运行状况的晴雨表，值得密切关注。
TD CowenAFS货运指数Q1解读需求疲软下的结构性复苏信号
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示，尽管需求疲软和运力过剩持续存在，但各运输模式展现不同复苏迹象。整车运输现货市场现积极信号，包裹运输定价策略奏效，零担运输价格纪律现裂缝。报告为货主和承运人提供决策参考。
2026年Q1物流信心指数谨慎乐观中孕育增长机遇
BlueGrace Logistics发布的最新信心指数（LCI）报告显示，货主们对2026年第一季度持谨慎乐观态度。收入预期稳中有升，库存预期温和反弹，订单预期小幅改善。运费波动仍是首要挑战，成本压力犹存。报告为企业提供了制定战略决策的重要参考。
警惕卡车运输业晴雨表骤降盈利寒冬将至
FTR卡车运输状况指数（TCI）最新数据显示，1月份指数大幅下降至-2.56，预示行业面临挑战。柴油价格上涨、运费疲软、货运量下降和利用率降低是主要因素。专家建议卡车运输公司控制成本、提高效率，货运方提前规划、合理定价，共同应对市场波动，确保稳健发展。
解密货代行业货运代理货主与承运人的三角关系
本文深入解析了货运代理（货代）在国际贸易中的角色与职能，阐明了货代、货主和承运人之间的动态关系。货代作为连接货主与承运人的桥梁，提供订舱、报关报检、陆运仓储等服务。文章还探讨了拼箱货的特殊性、货代公司的多元化面貌，以及选择合适货代的重要性，旨在帮助读者全面了解货代行业。
MSC Falcon 服务调整南沙港加挂达曼港策略优化货主货代应对指南
MSC调整Falcon服务，取消达曼挂靠，新增南沙港。推出Clanga服务专注亚洲至中东，停靠达曼。货主需调整物流方案。
新规出台！重拳打击船公司不合理拒载行为，维护货主权益
美国联邦海事委员会发布新规，禁止船公司不合理拒载行为，保护货主权益。新规明确拒绝行为法律条款，并要求船公司每年提交机密出口政策文件，以确保合规。
卡车运输业的黎明将至FTR指数预示复苏曙光
FTR的卡车运输状况指数（TCI）显示，尽管当前市场仍面临挑战，但卡车运输业的复苏曙光已现。运力利用率提升是关键驱动力，专家预计市场状况将在2024年底前转为正值。卡车运输公司应优化运营、加强成本控制、提升服务质量，并积极拥抱技术创新，以迎接更加有利的经营环境。
警惕卡车运输业寒冬逼近利润告急何时迎来转机
卡车运输状况指数持续低迷，预示行业寒冬或持续至2024年初。需求疲软、运力过剩、成本上升是主要原因。小型企业面临更大挑战。企业应优化运营、拓展客户、加强成本控制等方式应对，期待行业复苏。