燃油成本飙升紧急燃油附加费EBS对国际贸易的影响及应对
燃油价格上涨导致航运公司实施紧急燃油附加费(EBS),增加货主运输成本。文章分析了燃油价格上涨的原因,探讨了EBS的影响,并为货主提出了应对策略,同时展望了航运业可持续发展的解决方案。
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本文深入解析了陆运环节中的底盘费与超重费,详细阐述了其计算方式、触发条件以及避免策略。通过了解这些费用构成,货主可有效控制物流成本,提升运输效率。Flexport等平台提供的费用透明化服务,助力货主做出更明智的决策。
美西航线运费暴跌近 60%,受欧美货主囤货过剩、通胀需求萎靡及港口拥堵缓解等多重因素影响。专家预计运费或将继续下探,但难回疫情前水平。货主应关注市场动态,合理安排出货计划;航运公司需调整运力结构,优化运营效率,以应对市场变化。
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本文分析国际空运中‘体积重’的计算规则与常见陷阱,并提供实用的省钱策略,帮助货主降低运输成本,节省30%运费。
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本文深入解析了海运集装箱运输中的内装与产装两种装箱模式。内装指货主将货物送至指定场站由货代装箱,产装则是将空箱运至货主处装箱。文章对比了两者在操作地点、责任方、适用场景等方面的差异,并通过案例分析,帮助读者理解如何根据实际情况选择合适的装箱方式,优化物流流程。
货代流程暗藏玄机,本文揭示通关、改单、提箱等环节的常见问题和注意事项,帮助货主避开隐形收费陷阱,确保货物顺利运输。
马士基警告,由于Koper港附近铁路基础设施升级,2025年内将遭遇重要运输限制,可能导致运力减少50%。货主与货代企业应提前规划应对措施。
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