CMA CGM宣布从2025年起征收中至肯尼亚航线旺季附加费
达飞海运集团宣布自2025年5月20日起,对中国至肯尼亚航线实施旺季附加费。中南部地区干货需缴150美元/TEU,北部地区则为200美元/TEU,此措施旨在应对运营成本上涨,货主需合理调整物流成本与运输计划。
达飞海运集团宣布自2025年5月20日起,对中国至肯尼亚航线实施旺季附加费。中南部地区干货需缴150美元/TEU,北部地区则为200美元/TEU,此措施旨在应对运营成本上涨,货主需合理调整物流成本与运输计划。
本文聚焦上海危化品出口,强调合规操作与单证核查的重要性。详细列举了出口所需资质与材料,提醒货主务必与货代确认商检等证件,并确保舱单数据与装箱单一致,以规避风险,确保货物顺利出运。
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本文通过分析一个货代论坛上的真实案例,揭示了40HQ低重货运费中可能存在的“坑”,提醒货主在集装箱运输中要充分了解市场行情,仔细核算各项费用,选择信誉良好、服务透明的货代。
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货运过程中货物受损或丢失,全额赔偿的要求并非总是合理合法。法律明确划分了货主、货代和承运人的责权利。承运人的赔偿责任通常有上限,基于重量而非货值。各方应在法律框架内合理分担风险,共同维护行业健康发展,实现共赢。