北美联运市场触底反弹三季度数据揭示复苏新动向
北美联运协会报告显示,2025年三季度北美联运市场总装载量同比增长2.8%,创2021年以来新高。国内集装箱稳健增长,国际集装箱强劲反弹,卡车运输市场收紧趋势利好联运。未来,市场仍面临挑战,但长期前景乐观。
北美联运协会报告显示,2025年三季度北美联运市场总装载量同比增长2.8%,创2021年以来新高。国内集装箱稳健增长,国际集装箱强劲反弹,卡车运输市场收紧趋势利好联运。未来,市场仍面临挑战,但长期前景乐观。
洛杉矶港10月货物吞吐量同比增长7%,连续三月增长,市场份额提升至46%。ZIM航运重启快线服务,显示市场信心。虽月环比略降,但港口正积极应对挑战,拓展冷链、电商物流,推行绿色港口战略,力求在复杂经济形势下实现可持续发展。
新冠疫情对二手航空器材市场造成巨大冲击,交易量断崖式下跌。然而,疫情也加速了飞机退役,增加了USM供应,并促使航空公司更加重视成本控制,拥抱USM。MRO SmartHub等工具的出现,将提升USM交易效率,助力航空业复苏。未来,数字化转型、供应链优化和质量控制将成为USM市场的重要发展趋势。
美国交通运输部数据显示,7月货运运输服务指数连续三月下滑,反映出铁路、公路、水运和管道运输的普遍下降。专家认为,这不仅是短期波动,更可能揭示美国经济的结构性问题,如供应链中断、劳动力短缺和通货膨胀。企业需积极调整策略,拥抱数字化转型,政府则应加强基础设施建设,优化营商环境,共同应对经济复苏的挑战。
大型卡车运输公司面临货运需求低迷的挑战,寄希望于2025年市场复苏。Landstar、Werner、Knight-Swift和Schneider National等公司正通过调整运营策略、控制成本和关注专用运输等方式应对困境。尽管前景不明朗,但行业参与者正积极准备迎接未来的机遇与挑战。
美国铁路协会数据显示,6月美国铁路货运量和多式联运量同比下降。煤炭、汽车等行业受冲击严重,能源转型和疫情是主要影响因素。专家认为复苏正在加速,但仍面临挑战,需关注经济走向并做出明智决策。
美国商会预测美国经济缓慢复苏,但国债是最大威胁。商会提出五点增长计划,包括释放能源潜力、拓展贸易、优化监管、改革移民和控制支出。同时,呼吁加大基础设施投资,提高燃油税,以促进经济增长和就业。
FTR 的卡车运输状况指数(TCI)显示,尽管 9 月份略有改善,但卡车运输业整体仍面临挑战。燃料价格稳定和货运需求温和增长是改善的原因,但运力过剩和经济不确定性依然存在。卡车运输公司需提高效率、控制成本、提供优质服务并加强风险管理,方能应对挑战,迎接复苏。
本文深入分析北美货运指数,揭示卡车运输即期市场活动的增长趋势,探讨其背后的驱动因素及对未来合同费率的影响。文章指出,即期市场正呈现复苏态势,受电商、天气等因素影响,未来市场或将迎来更多机遇与挑战。托运人和承运人应密切关注市场动态,把握先机。
S&P Global 数据显示,9 月美国进口集装箱货运量同比增长 13.4%,连续 13 个月增长。消费品需求旺盛,但资本货物增长放缓。专家预计 2024 年市场将强于 2023 年,但需关注供应链风险和劳工问题。未来,美国进口货运量预计将继续增长。