联邦快递芝加哥与迈阿密机场启动可持续航空燃料项目助力绿色物流转型
联邦快递在芝加哥奥黑尔国际机场和迈阿密国际机场启动可持续航空燃料项目，标志着其在绿色物流转型上迈出重要一步。此举旨在减少碳排放，满足客户对低碳运输日益增长的需求。尽管面临成本和供应挑战，联邦快递仍致力于到2030年实现30%替代燃料使用率，并积极探索新的燃料生产技术，以构建更可持续的物流网络。
世界海关组织助力马拉维实施预裁定制度并优化关税分类
世界海关组织(WCO)为支持马拉维提升贸易便利化水平，于2018年7月在布兰太尔举办研讨会，旨在帮助马拉维实施预裁定制度并优化关税分类体系。通过专家培训、现状分析和行动计划制定，马拉维致力于完善法律框架、建立预裁定机构、加强人员培训，以提高通关效率、增强贸易确定性、改善营商环境，从而促进经济发展。
柴油卡车末日加州排放新规引爆全美卡车业怒火
美国环保署批准加州实施更严格的卡车排放法规，引发全美卡车运输业强烈反对。新规要求2035年前加州销售的4-8级卡车75%为零排放车辆，可能导致成本上升、技术挑战和基础设施不足，并威胁全美供应链。卡车协会呼吁制定统一国家标准，避免法规碎片化，行业未来发展取决于技术进步和政策调整。
圣诞掘金福建外贸如何凭闽造圣诞用品狂揽全球订单
2025年前11个月，福建圣诞用品出口额达28.4亿元，占全省节日用品出口总额70%。凭借完整产业链、产品创新和绿色环保优势，福建圣诞用品在欧盟、拉美等市场热销。海外订单提前释放、多元化市场布局和政策支持是出口增长的关键动因。福建“圣诞经济”已延伸至食品等新赛道，展现出强劲的发展潜力。
卡车运输业的寒冬何时结束FTR指数揭示复苏曙光
FTR卡车运输状况指数显示，尽管略有改善，卡车运输业仍面临挑战。燃油成本飙升加剧小型运营商困境，大型运营商也面临饱和。预计2024年第三季度才能缓慢复苏，但前景充满不确定性。行业需提高效率、采用新技术、加强风险管理，政府也应完善基础设施、优化政策法规，共同促进卡车运输业健康发展。
联邦快递货运拆分在即史密斯与马丁领航独立之路
联邦快递计划于2026年6月前将旗下零担货运部门分拆为独立上市公司，并任命约翰·A·史密斯为总裁兼CEO，R·布拉德·马丁为董事会主席。此举旨在释放股东价值，提升运营效率，并允许两家公司继续保持商业运营和技术合作。分拆后，联邦快递货运将成为领先的零担运输纯粹公司，拥有最广泛的网络。
联邦快递货运拆分在即史密斯与马丁掌舵LTL巨头扬帆起航
联邦快递计划在2026年拆分其零担货运子公司联邦快递货运，并任命约翰·A·史密斯为总裁兼首席执行官，R·布拉德·马丁为董事会主席。此举旨在释放股东价值，增强两家公司的运营效率和战略重点。分析师认为，独立后的联邦快递货运将面临成本结构调整，但也有望凭借其市场地位和优先服务实现增长。
史蒂夫亨特利资源物流集团总裁谈物流趋势近岸外包与人工智能
资源物流集团总裁史蒂夫·亨特利在访谈中分享了其对2023年物流行业趋势、近岸外包策略以及人工智能影响的深刻见解。他强调了建立供应链韧性、优化运输成本和利用AI技术的重要性，并介绍了资源物流集团为托运人和第三方物流提供的咨询服务，包括运输成本降低、供应链优化和技术咨询等。
亨茨维尔国际机场HSV阿拉巴马州北部航空枢纽深度解析
亨茨维尔国际机场（HSV）是阿拉巴马州北部最大的商业机场，通过分析其运营数据、设施配置和航线网络，揭示其在区域经济发展中的关键作用。该机场拥有完善的基础设施和便捷的航线，年客运吞吐量超过120万人次，为区域经济发展提供有力支撑。未来，HSV有望进一步拓展国际航线，提升货运能力。
探索鹿特丹港：全球港口基础设施的典范
鹿特丹港是全球港口基础设施的典范，以其优越的地理位置和现代化的设施，连续四年位居全球最佳港口基础设施排名第一。港区面积广，拥有丰富的多功能码头布局和巨额的投资支持，同时，海陆空立体交通网络的建立，进一步提升了物流效率。数字化转型为鹿特丹港带来了更高的服务水平，使其在国际贸易中扮演重要角色。