世界海关组织COVID19项目助力太平洋岛国提升救灾物资通关效率
世界海关组织COVID-19项目旨在提升太平洋岛国海关应对灾害能力,通过在线研讨会,重点讨论救灾物资清关便利化,加强各方协同合作,并更新相关法律法规和操作规程,以确保人道主义供应链高效运作,提高区域整体抗灾能力。
世界海关组织COVID-19项目旨在提升太平洋岛国海关应对灾害能力,通过在线研讨会,重点讨论救灾物资清关便利化,加强各方协同合作,并更新相关法律法规和操作规程,以确保人道主义供应链高效运作,提高区域整体抗灾能力。
美国供应链委员会成立旨在加强美国供应链安全与韧性,通过保障就业、投资基建、防范全球风险三大目标,联合商业、劳工和政策制定者,共同应对供应链挑战。委员会以加州为试点,未来将扩大成员、提高公众意识、影响政策制定,为美国经济繁荣做出贡献。
世界海关组织(WCO)与日本国际协力机构(JICA)联合项目在南部非洲取得进展,通过海关估价(CV)高级培训师项目(MTP)第三次工作组活动,旨在提升博茨瓦纳、马拉维、莫桑比克、津巴布韦和赞比亚五国海关估价能力,培养区域培训师资库,开发培训材料,以促进国际贸易的公平与效率。
欧盟-世界海关组织合作项目在非洲推动海关现代化,通过协调系统和原产地规则的优化,以及能力建设的加强,构建更高效的贸易环境,促进非洲内部贸易和区域经济融合。项目成果显著,未来将继续支持非洲海关发展,助力非洲大陆自由贸易区建设。
Papa John's 通过设立专门的 DEI 职位,将供应商多元化纳入公司政策和绩效评估,并借助 Jaggaer 等软件进行数字化管理,最终实现了供应商多元化的成功。该案例强调了高层支持、流程优化和技术赋能在供应商多元化项目中的重要作用。
SECO-WCO GTFP为秘鲁海关实施通关时间研究(TRS)提供技术支持,旨在通过WCO方法论培训、程序审查和软件培训,提升秘鲁海关能力,识别通关瓶颈并优化流程。TRS试点成功为全国推广奠定基础,有望提高秘鲁贸易便利化水平和国际竞争力。此举强调了数据驱动决策在贸易便利化中的重要性。
百事可乐通过在菲多利工厂试点,发现可穿戴设备能显著降低员工工伤事故和损失工时。公司计划扩大应用范围,利用数据分析优化工作环境,提升员工健康与工作效率。此举不仅降低了工伤赔偿成本,还促进了员工参与和企业文化变革,为其他行业应用可穿戴技术提供了借鉴。
梅赛德斯-奔驰率先在工厂试点应用ChatGPT,旨在优化生产流程和质量管理。通过语音交互,一线工人无需编程即可分析数据,加速战略决策。同时,奔驰还将ChatGPT集成到车载语音控制系统,提升用户体验。通用汽车也在探索类似应用,预示着ChatGPT将成为汽车制造业的新增长引擎。
世界海关组织(WCO)在约旦海关成功试点新型组织风险管理诊断工具,旨在提升约旦海关的风险管理能力,应对日益复杂的国际贸易环境。通过全面评估和针对性建议,WCO助力约旦海关制定行动计划,以期实现通关效率与安全保障的双重提升,为其他海关机构的现代化建设提供借鉴。
世界海关组织(WCO)在中国广州为中国海关举办领导力与管理发展研讨会,旨在提升中国海关管理人员的能力,助力其改革与现代化。研讨会涵盖领导力、愿景规划、人员管理等多个方面,中国海关总署对此表示高度评价,并期待与WCO继续合作,构建可持续的人才发展体系。