和记港口控股集团迎来吞吐量突破2亿TEU的重要里程碑
和记港口控股集团（HPH）近日宣布其在香港经营的港口累计集装箱吞吐量突破2亿TEU，标志着其行业领先地位。面对全球经济挑战，HPH计划投资18亿美元以提升设备和运营水平。尽管香港港口的吞吐量数据有所波动，但其中转货物数量仍显示出竞争力，未来需加快码头建设以满足超级货船需求，确保行业的持续发展。
中国快递行业创新发展再创佳绩，业务量连续五年全球第一
2023年中国快递业务总量突破500亿件，行业竞争加剧，稳居全球第一。
西部陆海新通道海铁联运班列迈向新高峰：开行量突破2000列
2024年，西部陆海新通道的海铁联运班列开行量突破2000列，同比增长16.8%，为区域经济发展提供支持。广西北部湾国际港务集团积极推动向海经济，班列运输需求显著增加，目标是实现全年开行10000列，为双循环市场的便利化奠定基础。
吞吐量飙升30的秘诀瑞典赫尔辛堡港智慧升级打造高效绿色航运枢纽
瑞典赫尔辛堡港通过引入Kaleris N4码头操作系统，实现了堆场容量提升30%，集装箱装卸次数减少50%，每小时总移动量提升8%。数字化转型不仅提高了港口运营效率，还降低了燃料消耗，为全球港口智能化升级提供了借鉴。
美国进口量持续高位需求激增与供应链瓶颈并存峰值季走向何方
Panjiva数据显示，5月美国进口量持续高位，同比增长显著，但增速放缓。消费品需求旺盛，原材料面临压力。中国进口增长显著，但面临疫情挑战。专家认为，需求、拥堵与消费习惯转变是主要驱动因素。未来，随着疫情缓解和消费习惯转变，进口市场面临调整，企业需灵活应对。
美国铁路货运量喜忧参半1月上半月车皮量下滑联运量强势增长
美国铁路货运，车皮量降2%，联运量增12.8%。煤炭运输下降是主因，消费需求增长推动联运。面临结构性调整和机遇。
美国铁路货运晴雨表车皮装载量持平多式联运略降整体趋势稳健向好
美国铁路协会数据显示，截至6月28日当周，美国铁路货运车皮装载量基本持平，多式联运略有下降。细分市场表现各异，粮食和汽车运输增长，金属和煤炭运输下降。今年前26周累计数据显示，整体货运量保持增长势头，但未来仍需应对宏观经济、行业竞争和基础设施等挑战。
贸易摩擦显效美国5月进口量骤降中国货运量跌幅创纪录
Descartes报告显示，美国5月集装箱进口量显著下降，受贸易摩擦和关税影响，中国货运量跌幅创纪录。东海岸和墨西哥湾沿岸港口份额上升，西海岸港口份额下降，贸易格局正经历深刻变化。
铁路货运冰火两重天车皮量下滑多式联运强势崛起机遇何在
美国铁路协会数据显示，铁路货运车皮量下降，但多式联运量增长。电商崛起、供应链重塑、环保意识增强和技术创新是多式联运增长的驱动因素。铁路货运企业应加大对多式联运基础设施的投资，拓展服务范围，加强合作，利用技术创新提升运营效率，关注可持续发展，抓住多式联运带来的机遇，积极转型。
美关税政策余波未平中国机场货运航班量Top30榜单揭示复苏疲态
2025年第19周中国机场货运航班量Top30榜单显示，整体节后反弹乏力，美关税政策影响显现。深圳宝安领跑增量，郑州新郑降幅居首。香港机场、上海浦东稳居前二，北京大兴进步显著。面对挑战，中国航空货运企业需积极应对。