你是否也曾为港口拥堵、效率低下而头疼不已？瑞典第二大集装箱码头——赫尔辛堡港，正通过智慧升级完美破解这一行业难题。
作为连接波罗的海与全球贸易的重要枢纽，赫尔辛堡港年处理海运集装箱高达27.5万TEU，铁路运输量也达到2.5万TEU。面对日益增长的货运压力，该港口没有选择盲目扩张，而是将目光投向了数字化转型。
在过去一年半时间里，赫尔辛堡港引入Kaleris N4码头操作系统(TOS)，开启了一场精益求精的现代化改造。实践证明，这一决策极具前瞻性。N4系统如同"智慧大脑"，为港口运营带来了质的飞跃。
"旧的静态堆场规划方案就像给港口运营戴上了镣铐，灵活性不足导致堆场容量受限，效率提升更是无从谈起。"赫尔辛堡港首席信息官Sanjin Redzepagic表示，过去对运营数据的匮乏，也让港口在效率提升和可持续发展方面面临挑战。
如今，借助N4系统的强大功能，赫尔辛堡港实现了堆场布局的动态调整，如同拥有了"变形金刚"般的灵活身手。Redzepagic兴奋地指出："N4系统让现有区域的产能提升了30%。"
更值得注意的是，N4系统的泊位窗口管理功能使船舶规划变得更加智能高效。通过数字化泊位计划，该港成功将集装箱装卸次数减少50%，不仅大幅提升效率，还显著降低燃料消耗，为绿色港口建设作出贡献。
数据是最有力的证明。N4系统强大的数据分析和报告功能，使赫尔辛堡港的每小时总移动量(GMPH)提升8%。港口团队利用系统提供的新型船舶访问细节，深入分析运营趋势，并将数据洞察应用于持续改进，不断挖掘效率提升空间。
赫尔辛堡港的成功实践为全球港口智能化升级提供了有益参考。通过引入先进码头操作系统、优化运营流程、提升数据分析能力，港口不仅能显著提高效率，还能降低运营成本，实现可持续发展目标。