菲律宾启动全国货物放行时间研究助力贸易便利化改革
菲律宾启动全国货物放行时间研究(TRS),旨在通过数据驱动,精准定位贸易流程中的瓶颈,并制定相应的改革措施,提升贸易效率,降低贸易成本,增强在全球市场的竞争力。该项目由菲律宾海关总署(BOC)与世界海关组织(WCO)合作,并得到英国税务海关总署(HMRC)的支持,预计最终报告将于2025年底发布。
菲律宾启动全国货物放行时间研究(TRS),旨在通过数据驱动,精准定位贸易流程中的瓶颈,并制定相应的改革措施,提升贸易效率,降低贸易成本,增强在全球市场的竞争力。该项目由菲律宾海关总署(BOC)与世界海关组织(WCO)合作,并得到英国税务海关总署(HMRC)的支持,预计最终报告将于2025年底发布。
EXIM项目通过建立单一窗口,简化进出口许可证办理流程,引入无纸化环境和电子签名,旨在提升贸易效率、透明度和国际竞争力。该项目已实现与多个政府机构和系统的集成,为企业节省时间和成本,并提供全天候服务。法律法规的修订和政府的承诺为项目的成功实施提供了保障。
沙特阿拉伯将于2026年起强制实行国家地址系统,旨在通过标准化地址格式提升物流效率、优化生活体验并支持城市发展。该系统由建筑物编号、街道名称、街区名称、城市、邮政编码和附加编号六部分组成,注册流程简便。它的实施将加速沙特数字化转型,强化安全应急响应,并助力电商与物流行业增长。
德迅(DHL)报告揭示,尽管企业在供应链技术上投入巨大,但成效不显著,主要原因是技术与业务流程融合不足、数据孤岛现象严重、人才短缺以及缺乏战略规划。企业应制定清晰的数字化转型战略,打破数据壁垒,加强人才培养,选择合适的合作伙伴,并持续改进,才能真正实现技术投资的价值,重塑供应链未来。
2025年假日季退货总额高达8499亿美元,在线退货率达19%。消费者“对比购物”与“衣橱试穿”行为加剧退货潮。为应对成本压力,72%的零售商开始收费或限制退货,但82%的消费者重视免费退货。零售商需在成本控制和消费者体验间寻求平衡,优化退货流程,加强监管,提升品牌忠诚度。
本文深入探讨了企业如何通过优化多承运商策略,应对运力紧张和成本上升的挑战。文章从全面掌控运输流程、动态管理承运商组合、拓展区域性承运商、主动优化承运商互动以及利用数据驱动的网络优化五个方面,提供了切实可行的策略,旨在帮助企业构建高效、经济的交付网络,从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。
世界贸易组织发布贸易便利化谈判小组的工作计划与会议日程,旨在简化海关流程、提高贸易透明度,促进全球贸易。计划涵盖修订规则、技术援助、海关合作、特殊待遇、需求评估与国际合作。会议日程已初步确定,未来将与成员方协商。贸易便利化对促进贸易增长、吸引投资和经济发展至关重要,但也面临挑战,需加强国际合作。
面对出口退税政策的重大变革,广州线下课程聚焦新政策解读、实操申报变化及风险规避,助力企业财务人员全面掌握出口退税新政,提升风险应对能力,把握政策机遇。课程由实战经验丰富的专家主讲,内容涵盖政策变化、实操流程、风险管理等多个方面,旨在帮助企业提升出口退税管理水平,实现可持续发展。
本文深入剖析了国际贸易中“无单放货”的定义、高风险地区、防范措施以及应对策略,旨在帮助外贸企业规避风险,保障自身权益,避免货款两空的窘境。强调了选择合适的贸易条款、谨慎选择货代、严格操作流程以及投保出口信用保险的重要性,并提供了遭遇“无单放货”后的有效应对方法。
DHL电子商务英国扩大与ZigZag的合作,推出国际退货解决方案,旨在简化跨境电商退货流程,降低零售商成本,提升消费者体验。该方案通过在线门户网站和快速可靠的物流网络,实现便捷退货,并帮助零售商收回出口关税。此举有望解决社交电商崛起带来的国际退货难题,推动跨境电商行业发展。