美国多式联运枢纽的深度探索学习与借鉴的最佳范例
美国的多式联运系统吸引全球关注,其发展模式为中国物流行业提供了重要借鉴。通过深入考察,我们发现阿拉米达货运走廊和洛杉矶港在全球供应链中的关键角色,以及它们所展现出的系统化与高效性。同时,尽管面对多式联运的挑战,中美两国在探索的过程中有着相似的经历与学习机会,未来值得共同期待。
美国的多式联运系统吸引全球关注,其发展模式为中国物流行业提供了重要借鉴。通过深入考察,我们发现阿拉米达货运走廊和洛杉矶港在全球供应链中的关键角色,以及它们所展现出的系统化与高效性。同时,尽管面对多式联运的挑战,中美两国在探索的过程中有着相似的经历与学习机会,未来值得共同期待。
京东货运航空于近期获得运行合格证,正式投入运营。作为电商背景下的新兴航空物流公司,其主要通过波音738-800全货机开展国内外货邮运输业务,预计将覆盖长三角、京津冀、珠三角等核心经济区,并进一步拓展国际市场。这一发展不仅提升了物流效率,也为行业带来了新的创新与合作模式。
美国能源信息署报告显示,美国全国柴油平均价格连续第四周上涨,达到每加仑3.868美元。专家分析认为,冬季需求增加、炼油厂维护、地缘政治风险等因素共同推动了柴油价格上涨。柴油价格上涨将增加运输、农业、建筑等行业的运营成本,并可能导致物价上涨。政府、企业和个人应采取措施应对,并积极推动能源转型。
罗宾逊中国作为全球物流巨头C.H. Robinson在华子公司,凭借其无车承运人模式、数字化供应链和行业解决方案,为中国企业提供全球物流服务。文章分析了其可靠性、配送专线、海外仓布局及专线时效,并指出其在大型项目物流和供应链可视化方面的优势。罗宾逊中国致力于成为中国企业拓展全球市场的重要合作伙伴。
浙江鞋服跨境电商巨头子不语即将IPO,虽然在北美市场鞋服GMV排名第一,但也面临着高退货率的挑战。2021年退货额高达1.4亿元,2022年上半年更是飙升至3.4亿元。高退货率是服装电商行业的普遍问题,子不语需要有效降低退货率,提升盈利能力,才能在竞争激烈的市场中保持领先地位。
美国商务部启动针对商用飞机产业的“232调查”,评估进口飞机、发动机及零部件对国家安全的潜在威胁。调查聚焦外国补贴、产能过剩、供应链“武器化”风险以及国内产能提升空间,旨在探讨关税、配额等保护措施的必要性。此举或将引发贸易摩擦、重塑全球供应链、影响航空产品价格,并对行业创新带来不确定性。
美国环保署批准加州实施更严格的卡车排放法规,引发全美卡车运输业强烈反对。新规要求2035年前加州销售的4-8级卡车75%为零排放车辆,可能导致成本上升、技术挑战和基础设施不足,并威胁全美供应链。卡车协会呼吁制定统一国家标准,避免法规碎片化,行业未来发展取决于技术进步和政策调整。
本文探讨了机器人自动化在供应链管理中的应用,尤其是在零售、电商和生鲜等行业。强调了机器人自动化如何通过提升运营效率、加快吞吐速度、扩大产能和降低劳动力成本,解决离散订单拣选、拆零补货和电商订单履行等难题。同时,强调了选择合适的合作伙伴对于成功实施机器人自动化的重要性。
美元树和美元通用作为低价零售巨头,在面对全球运费上涨的挑战时表现迥异。美元树因“一元店”定价策略受困,盈利受损,供应链受阻;美元通用则相对从容,盈利预期稳定。这反映了两家公司在商业模式、供应链管理和目标客户群体上的差异,也为零售行业敲响了警钟,提示企业需加强供应链韧性,灵活应对市场变化。
美国国会两党共同推出“汽车承运人安全选择法案”,旨在通过建立安全评级体系、强化承运人资质审查,提升道路运输安全水平。该法案获得了行业协会和业内人士的广泛支持,但其最终能否顺利通过并有效实施,仍然面临着一些挑战。该法案的实施有望减少道路交通事故,保障人民群众的生命财产安全。