北美多式联运量稳步增长三季度同比增长近5国内集装箱成主要驱动力
北美多式联运协会报告显示，第三季度多式联运量同比增长近5%，国内集装箱运输是主要驱动力。尽管面临经济不确定性，多式联运市场表现出韧性，但增速为2009年以来最慢。行业专家认为，多式联运正从公路运输中获取市场份额，未来有望继续保持稳定增长。
物流人才告急物流管理杂志九月刊聚焦供应链瓶颈与破局之道
《物流管理》杂志九月刊聚焦物流行业面临的人才短缺、冷链升级、场院管理优化、电商履约提速等挑战，并提供应对策略。文章深入探讨人才争夺战、冷链物流技术创新、YMS系统应用、AEO边缘履约模式以及供应链软件平台的作用，旨在帮助企业应对市场变化，提高竞争力，实现可持续发展。
告别糊涂账物流企业如何用LMS系统高效掌控人工成本
本文深入探讨了劳动力管理系统（LMS）在物流行业的应用价值与未来趋势。LMS通过精准预测需求、实时监控绩效、优化排班计划等功能，助力企业降低人工成本、提高生产力。专家观点强调LMS是驱动流程改进的“催化剂”，市场迎来发展机遇。文章还分析了LMS实施的挑战与创新趋势，为企业选择和应用LMS提供参考。
物流业的她力量打破性别壁垒成就职业新可能
物流业长期存在性别失衡现象，但随着技术发展和电商繁荣，行业对人才需求转变，女性迎来职业发展新机遇。企业应提供平等机会、技能培训和弹性工作制度，营造包容环境，吸引并留住女性人才。性别多样性可提升企业创新力、生产力和竞争力，拥抱“她”力量是物流业可持续发展的关键。
破解物流困局货主如何助力缓解卡车司机短缺危机
本文深入分析了卡车司机短缺的深层原因，并从货主的角度出发，提出了切实可行的解决方案。通过改善司机工作环境、提供合理报酬、优化运输模式、参与行业讨论以及长期投资，货主可以积极缓解司机短缺问题，保障供应链稳定，提升业务竞争力。呼吁货主将司机视为专业合作伙伴，共同创造更加美好的物流未来。
物流风向标NMI 指数解读与非制造业增长洞察
本文深入解读了 NMI（非制造业指数）这一关键指标，阐述了其对物流行业的重要意义。通过回顾历史数据，分析 NMI 指数与市场需求、经济环境的关联，并结合 GDP、就业数据等其他经济指标，为物流企业提供了预测市场、优化运营、制定发展规划的实用建议，助力企业在竞争中脱颖而出。
美国非制造业活力重燃十年最佳表现预示经济增长新动能
美国非制造业活动指数创七年新高，预示经济增长新动能。10月份NMI达60.1，连续增长94个月，远超12个月平均值。16个行业实现增长，企业信心高涨。劳动力短缺与地缘政治风险仍存。政府应优化营商环境，加强人才培养，推动技术创新，助力非制造业持续健康发展。
劳动力短缺持续蔓延企业如何应对用工荒挑战
劳动力短缺已成为各行业普遍面临的挑战。疫情加速了这一趋势，但人口结构、技能错配和工作环境等深层原因也不容忽视。企业需通过提高薪酬福利、改善工作环境、灵活工作安排、加强培训和技术升级等多元化策略应对。政府应提供政策支持，共同努力解决劳动力短缺问题，确保经济健康发展。
美国卡车运输量年中盘点7月小幅回调全年稳健增长
美国卡车运输协会数据显示，7月美国卡车运输量经季节性调整后环比小幅下降，但同比增长仍保持稳健。专家认为，短期波动不改长期向好趋势，下半年有望受益于能源、汽车等重货运领域增长。文章深入分析了影响卡车运输量的关键因素，并展望了行业未来面临的挑战与机遇。
美国卡车运输业大型车队驾驶员高流失率预警及应对策略分析
本文深入分析了美国卡车运输业大型车队驾驶员高流失率的现状、原因及影响，并提出了应对策略。指出经济复苏、监管政策、工作环境及薪酬待遇等多重因素导致驾驶员短缺，进而影响运营成本、运力及供应链。建议通过提高薪酬福利、改善工作环境、加强培训沟通等方式降低流失率，确保行业稳定发展。