菲律宾启动全国货物放行时间研究助力贸易便利化改革
菲律宾启动全国货物放行时间研究(TRS),旨在通过数据驱动,精准定位贸易流程中的瓶颈,并制定相应的改革措施,提升贸易效率,降低贸易成本,增强在全球市场的竞争力。该项目由菲律宾海关总署(BOC)与世界海关组织(WCO)合作,并得到英国税务海关总署(HMRC)的支持,预计最终报告将于2025年底发布。
菲律宾启动全国货物放行时间研究(TRS),旨在通过数据驱动,精准定位贸易流程中的瓶颈,并制定相应的改革措施,提升贸易效率,降低贸易成本,增强在全球市场的竞争力。该项目由菲律宾海关总署(BOC)与世界海关组织(WCO)合作,并得到英国税务海关总署(HMRC)的支持,预计最终报告将于2025年底发布。
世界海关组织(WCO)在印度海关合作基金支持下,为毛里求斯税务局(MRA)举办领导力与管理发展(LMD)研讨会,旨在提升MRA管理人员的领导和管理技能,优化领导文化。研讨会强调自我认知、团队建设和人员管理,学员反馈积极。MRA感谢WCO和印度政府的支持,并计划进一步发展领导力文化。
世界海关组织秘书长访问北马其顿,旨在推动西巴尔干地区通过数字化转型实现区域一体化。强调了数据分析、协调边境管理和单一窗口模式的重要性,并建议基于WCO标准构建区域互联互通的海关体系。此外,还强调了海关在灾害救援中的作用以及与各利益相关方合作的重要性。
美国货运运输服务指数(Freight TSI)连续五个月攀升,反映美国货运业的复苏。报告解读了1月数据,分析了增长的驱动力与面临的挑战,并展望了未来机遇与挑战并存的局面。强调货运企业需提高运营效率、加强人才培养、投资基础设施、加强合作,关注政策变化,以应对挑战,实现可持续增长。
文章分析了中国供应链中存在的“质量衰减”问题,指出信息不对称、成本压力、文化差异和监管不力是主要原因。提出了建立透明供应链体系、加强供应商审核评估、建立长期合作关系、加强质量控制和引入第三方监管等应对策略,强调提升供应链透明度对“中国制造”转型的重要性。
德迅(DHL)报告揭示,尽管企业在供应链技术上投入巨大,但成效不显著,主要原因是技术与业务流程融合不足、数据孤岛现象严重、人才短缺以及缺乏战略规划。企业应制定清晰的数字化转型战略,打破数据壁垒,加强人才培养,选择合适的合作伙伴,并持续改进,才能真正实现技术投资的价值,重塑供应链未来。
CBRE报告显示,2025年上半年3PL在美国工业地产租赁市场占据主导地位,租赁面积远超零售和电商。企业外包需求增加、供应链复杂性提升是主要驱动因素。零售电商需重新评估物流战略,与3PL合作提升竞争力。未来3PL市场份额预计持续增长,大型仓库需求或将增加。
大众汽车斥资7亿美元入股小鹏汽车,持有其4.99%股份,双方将联合开发两款中型电动汽车,并采用小鹏汽车的智能化技术。同时,奥迪也将扩大与上汽集团的合作,共同开发豪华电动汽车平台。此举旨在应对中国电动汽车市场的激烈竞争,加速大众汽车的电动化转型,并提升其技术实力。
北京大学校友考察团赴安溪,深入了解当地跨境电商生态建设,为县域外贸高质量发展建言献策。考察团考察了产业园、服务中心及选品中心,对安溪的跨境电商发展模式给予高度评价,并与安溪在人才引育、产学研合作等领域达成共识,共同推动安溪跨境电商发展新格局。
本文深入剖析了意大利公司地址服务的各个环节,包括合规注册地址、商务运营支持、税务财务配套和公证认证延伸。同时,揭示了选择地址服务时常见的“坑”,并提供了相应的解决方案。最后,推荐了几家主流服务商,并重点介绍了四海远途SKYTO的优势,帮助企业在2026年选对合作伙伴,赢在起跑线。