UPS掌舵人Carol Tom后疫情时代物流业需重塑供应链战略
UPS首席执行官Carol Tomé指出,后疫情时代物流业需从“准时制”转向“以防万一”的全球分销战略,调整生产布局以更贴近客户。UPS在疫情期间的出色表现和创新举措,以及对员工的重视,使其在挑战中蓬勃发展,并积极履行企业社会责任,为行业树立了榜样。
UPS首席执行官Carol Tomé指出,后疫情时代物流业需从“准时制”转向“以防万一”的全球分销战略,调整生产布局以更贴近客户。UPS在疫情期间的出色表现和创新举措,以及对员工的重视,使其在挑战中蓬勃发展,并积极履行企业社会责任,为行业树立了榜样。
CBRE报告显示,美洲工业地产市场租金创历史新高,电商、3PL和食品饮料行业驱动需求增长。尽管面临劳动力成本和可用性挑战,市场仍保持扩张,但增速放缓。报告揭示了市场供应紧张、需求结构性转变以及投资额创新高等关键信息,为企业投资决策提供参考。
亚马逊正开发“卡车版Uber”应用,旨在连接货主和卡车司机,绕过传统经纪人,降低成本提效。此举是其扩张物流版图的关键一步,或将颠覆传统货运经纪模式,并利用技术赋能、生态整合、定价策略等优势,重塑行业格局。面临监管挑战的同时,也将推动物流创新与发展。
第三方物流(3PL)行业正经历深刻变革。技术风险从托运人向3PL转移,国际贸易复杂性增加,一体化解决方案日益重要,电商驱动增长,全渠道履行策略流行。3PL供应商需适应变化、拥抱创新,提供卓越服务,方能在竞争中脱颖而出。
美国铁路协会最新数据显示,5月铁路货运量同比持平,但多式联运业务增长强劲。多式联运受益于卡车运力紧张和企业降本需求,预计未来仍将保持增长势头。铁路货运市场整体反映出经济不确定性,行业需应对能源转型、制造业回流等挑战,并积极拥抱技术创新。
美国FAA授权法案连续15次延期,航空业面临不确定性。核心争议在于劳工条款,引发FedEx与UPS的激烈博弈。延期导致投资受阻、创新滞后、安全隐患增加及国际竞争力下降。打破僵局需国会、航空公司、工会及政府共同努力,保障航空安全,促进公平竞争,为行业发展奠定基础。
DAT数据显示,1月最后一周卡车货运量环比增长4%,但卡车数量增幅更高,导致运价下滑。干货车、冷藏车、平板车运价均下降。行业分析师认为,市场前景不明朗,企业应密切关注市场动态、优化运营效率、拓展业务范围、加强风险管理、拥抱科技创新,以应对不确定性。
第36届物流态势报告分析了当今物流行业面临的经济与地缘政治挑战,并提出应对策略,包括数字化转型和供应链透明度提升,为企业在不确定环境中提供了指引。
MSC对超大型集装箱船的部署进行了重大调整,将船队转移至更具盈利潜力的地中海和西非航线,北欧航线的运力显著减少。此举旨在应对运价暴跌,同时突显了MSC的灵活性和市场适应力。
波罗的海交易所即将试用航空货运现货指数,旨在更精准反映市场价格波动,提升行业透明度。此举有望降低交易成本,促进航空货运衍生品市场发展,为市场参与者提供更可靠的风险管理工具。