中远海运希腊比港的战略支点撬动全球航运新格局
中远海运集团对比雷埃夫斯港的投资是其全球战略的重要组成部分,通过港口运营、物流、旅游和能源等多领域的布局,不仅提升了比港的竞争力,促进了中希贸易,还深化了中欧合作,为中国企业进入欧洲市场提供了便利。
中远海运集团对比雷埃夫斯港的投资是其全球战略的重要组成部分,通过港口运营、物流、旅游和能源等多领域的布局,不仅提升了比港的竞争力,促进了中希贸易,还深化了中欧合作,为中国企业进入欧洲市场提供了便利。
2025年10月18日当周,美国铁路货运量呈现分化:车皮量微增0.3%,受益于非金属矿产等增长,但谷物、煤炭下滑;多式联运量下降4.8%,或受港口拥堵等影响。全年累计数据仍显示增长。铁路行业需适应市场变化,加强合作,实现可持续发展。
Hub Group收购Forward Air Final Mile (FAFM),旨在扩大末端物流服务范围,提升运营效率和客户体验,重塑末端物流格局。同时,美国港口通过投资、数据和内陆运输能力提升,成功适应了贸易流向的调整。未来,末端物流市场竞争将更加激烈,企业需不断创新以保持竞争力。
世界海关组织(WCO)持续支持马尔代夫实施《贸易便利化协定》,近期在马累举办的研讨会汇聚了各方代表,旨在提升对协定重要性的认识,并实地考察海关和港口运作。WCO还介绍了相关工具和在线学习机会,并承诺继续提供支持,助力马尔代夫提升贸易效率。
中印贸易海运时效至关重要。散货船运期较长但运费低,集装箱船速度快更安全。海运时间受天气、船型、港口拥堵及清关影响。中国至印度最快约15天,反向约20天。运费因运输方式、货物等因素而异,优化海运策略可提升供应链效率。
本文深入分析了印度海运费暴涨背后的多重原因,包括港口拥堵、基础设施滞后、运力短缺、燃油价格波动等,并探讨了这些问题对印度经济的影响。同时,提出了印度政府和企业可以采取的应对措施,旨在破解海运困局,提升对外贸易竞争力。
迈阿密港正通过深水航道建设、恢复铁路联运和建设隧道等重大基础设施升级项目,旨在提升港口竞争力,迎接超大型船舶,加速货物周转,并缓解交通拥堵。这些举措将使迈阿密港成为连接拉丁美洲、亚洲和美国东南部的关键物流枢纽,促进区域经济增长。
货运市场出现谨慎乐观迹象,货运量、吨位及消费者支出均有改善。进口数据受港口劳工问题和关税政策影响,卡车运输和多式联运也呈现复苏态势。消费者支出结构转变利好铁路运输。尽管仍存在不确定性,但市场正朝着积极方向发展。
货运市场出现谨慎乐观迹象,进口量、消费支出、卡车运输和多式联运等指标均有所改善。但需注意,港口劳工问题、关税政策等因素也在影响数据。消费者支出转向商品是多式联运增长的关键。整体而言,市场可能正在走出“寒冬”,但复苏之路仍需谨慎。
E2open CEO Michael Farlekas 分析了当前物流业的三大趋势:货运经济现状、进口下滑对美国港口的影响、以及供应链多元化与韧性构建的重要性。企业需关注宏观经济指标,优化运输计划,拓展供应商网络,并建立风险预警机制,以应对挑战。