智能船舶:破解航运业低迷的创新之路
中国船舶工业集团将在上海建造首艘智能示范船,推动航运业降本增效与智能化发展。
中国船舶工业集团将在上海建造首艘智能示范船,推动航运业降本增效与智能化发展。
马士基集团宣布因中东地区安全形势严峻,暂时停止船舶停靠海法港,强调船员的安全为首要责任,并将与客户沟通提供替代方案以减少服务中断。
船舶定位跟踪利用GNSS等技术实时监控船舶位置,对保障航行安全、提高运输效率、支持海洋监测与资源开发至关重要。该技术通过预防碰撞、优化航线、辅助搜救,实现货物追踪、优化物流,并促进航运智能化发展,是现代航运业不可或缺的组成部分。
拉斯基拉港是位于突尼斯斯法克斯省的石油运输枢纽,以驳船运输为主。文章详细介绍了该港口的地理位置、运营规范、船舶限制、后勤服务以及装卸设施,突显其在北非石油运输中的重要作用。
货运承运人是货物运输中不可或缺的角色,分为船舶经营共同承运人(VOCC)和非船舶经营共同承运人(NVOCC)。了解两者的差异和优势,有助于企业优化物流管理、降低成本和提高交货效率。
验证毛重(VGM)指货物连同其包装和集装箱的总重量,是确保货物安全的重要因素。托运人需按SOLAS要求提供准确VGM,采用称重法或组成部分称重法,以避免装载延误及安全隐患。准确的VGM不仅保护托运利益,更维护航运行业整体安全。
本文深入介绍了船舶定位跟踪平台的工作原理、优势及广泛的应用场景,探讨了该技术如何提升现代航运的效率和安全性,特别是明日数航平台的特色与服务。
USTR宣布将于2025年起实施针对中国船舶的新收费政策,内容包括按美国航行次数征费及运营限制,旨在应对不公平贸易。这项政策修订相较于初版有所温和,但仍将对航运市场造成影响,且不同承运人面临的费用差异可能导致市场格局变动。
货船是用于海上运输货物的专用船舶,类型多样,包括干散货船、液货船、杂货船、集装箱船、液体化学品船、液化气运输船、冷藏船、载驳船和滚装船等。每种类型的货船根据运输需求有独特的设计,旨在提高运输效率和安全性。
本文详细分析了船舶固定费用的构成,包括船员工资、职工福利费、润料、物料、折旧费、修理费、保险费、税金及非营运期间费用等多个方面。同时,探讨了共同费用和其他固定费用的具体内容,强调合理管理和分配这些费用对于提高航运经济效益的重要性。