海运费过山车谁在操控国际贸易的命脉
国际海运费波动受运力供需、运营成本、地缘政治、港口效率等多重因素影响。运力短缺、成本上升、地缘冲突、港口拥堵以及数字化定价等因素共同导致海运费如过山车般起伏,外贸企业需密切关注市场动态,灵活应对。
国际海运费波动受运力供需、运营成本、地缘政治、港口效率等多重因素影响。运力短缺、成本上升、地缘冲突、港口拥堵以及数字化定价等因素共同导致海运费如过山车般起伏,外贸企业需密切关注市场动态,灵活应对。
DAT报告显示,美国现货卡车运力市场可用货运量微增,可用卡车数下降,导致运费价格在通常的“七月淡季”保持坚挺。市场供需关系、司机短缺及经济复苏等因素共同作用,使得货主需密切关注市场动态,灵活调整运输策略。
2025年跨境物流成本面临压力,运输费用因港口费用与供需波动上升。关税政策差异化使出口机制重新调整,同时智能化仓储管理优化成本。政策风险如可再生能源占比要求增加企业负担,各方需灵活应对。
全球海运市场面临需求疲软,船公司增加停航班次以应对运价下跌。停航虽能短期缓解压力,但无法解决供需失衡。未来,船公司需优化战略、提升服务,托运人则需加强供应链管理,共同应对市场挑战,实现海运市场长期稳定。
国际海运订舱需关注市场供需、货物信息、承运人选择、费用确认、合同条款及装货准备等关键环节。通过数字化工具和数据分析,可实现订舱效率提升和风险管控,确保货物安全准时送达并降低成本。
在CSCMP EDGE大会上,卡车、包裹、零担运输巨头齐聚,剖析市场现状并展望2026年。卡车运输业深陷衰退,监管或收紧;包裹市场“疯狂”,竞争加剧;零担运输业亟待技术革新。供需平衡是关键,关系维护至关重要。
美国建筑承包商协会(AGC)呼吁拜登政府采取行动,缓解建筑材料价格飙升,特别是木材价格。高关税、供需失衡导致成本上涨,严重挤压建筑商利润空间,威胁经济复苏。文章分析了问题根源及潜在影响,强调政府干预的必要性。
Prologis IBI报告显示,工业地产市场正逐渐回归疫情前常态。租金持续上涨,空置率虽低但预计将小幅上升,市场需求稳健。新开工项目减少或将导致未来供需反转。企业应提前规划,灵活选择仓储方案,并关注技术应用,以应对市场变化。
卡车运输业面临需求周期性波动、安全与运力平衡难题。文章分析了市场供需、安全法规的影响,提出政府监管、企业转型、行业自律、技术创新和绿色环保等多方协同的破局之路,旨在促进卡车运输业可持续发展。
深圳港位于广东省,是中国南方的重要集装箱港口,近年来货物与集装箱吞吐量稳定增长。港口配备现代化航行管理系统,确保安全、高效的船舶进出。其交通网络发达,促进了区域经济与国际贸易融合。作为粤港澳大湾区的重要一环,深圳港在全球供应链中扮演着关键角色,致力于建设智能化、绿色发展,展现出强大的国际竞争力。