2025海运风向标量增价稳关税地缘政治下的航运新变局
Veson Nautical预测2025年海运市场或呈“量增价稳”格局，集装箱需求增速放缓，运价面临下行压力；运力扩张加剧供需失衡；地缘政治动荡带来挑战与机遇；油轮需求面临逆风；散货船市场保持平衡；天然气供应增长。航运企业需关注市场动态，灵活应对。
达飞航运PEX2航线升级告别中转直达加勒比海墨西哥贸易加速引擎启动
达飞航运将于2026年升级PEX2航线，开通亚洲直航加勒比海/墨西哥服务，无需中转，大幅提升运输效率。航线连接亚洲主要港口与墨西哥马萨特兰港，分阶段优化，最终实现全面直航，满足区域贸易增长需求。
赫伯罗特与阿拉伯轮船合并延期航运业低迷下的融资困局
赫伯罗特与阿拉伯轮船合并再次延期，凸显了航运业低迷背景下的融资困境。尽管合并受阻，THE Alliance运营未受影响。本文深入分析了合并延期的原因、战略意义，以及航运业整合趋势，并探讨了银行融资在其中的角色，展望了航运业的未来之路。
拜登政府集装箱航运整治风暴行业巨头反应与供应链深层博弈
拜登政府拟严打集装箱航运公司，引协会对立。卡车运输协会支持，航运理事会反对，专家析因。或重塑供应链，引反垄断审查。
干散货海运市场的供需新平衡新船运力与港口挤塞的双重挑战
挪威金海洋航运集团预计，通过港口挤塞和中国沿海贸易的需求，干散货海运市场能消化10%新船运力。尽管新船交付数量需减少40%才能维持较高的租金水平，但市场仍显示出韧性与潜在增长。
悬念解除地中海航运集装箱船Pumba成功扑灭火灾
29日晚，MSC货船“Pumba”在红海航行途中发生火灾，经过埃及相关部门的迅速应对，火势得以控制，未造成人员伤亡。事故船只已安全拖至锚地，确保了周围海域的航运秩序。
印度航运市场推出超重集装箱附加费 以应对费用上涨
印度航运业推出针对重型集装箱的超重附加费，旨在应对日益上涨的运输成本。CMA CGM首当其冲，标志着行业对重量问题的重视与适应，将影响未来航运市场的发展与定价策略。
达飞集团首次成功为LNG动力船加注燃料，开启绿色航运新篇章
达飞集团在鹿特丹港成功为其首艘LNG动力船Containerships Nord完成首次燃料加注。这标志着该集团在绿色航运领域的重要一步。使用液化天然气作为燃料，预计将显著减少温室气体排放，推动环保运输。未来，集团将陆续接收更多LNG动力船。
达飞集团200亿美元投资重塑美国航运业机遇与挑战并存
达飞集团计划在美国投资200亿美元，预计在未来四年内提升航运和物流能力，创造1万个新就业岗位。投资将重点放在船队扩张、港口设施升级、物流平台建设及技术创新等方面，从而推动美国航运业的全面升级和产业链的经济增长。
长荣海运重磅投资11艘LNG集装箱船 开启绿色航运新纪元
长荣海运宣布斥资32.45亿美元，在韩国和中国订造11艘24000TEU超大型LNG双燃料集装箱船，旨在提升能源多元化、利用LNG技术优势，增强国际竞争力。该举措标志着长荣海运向绿色航运迈出了重要一步，将进一步壮大其船队规模，适应日益变化的市场需求。