纵览全球国际航运巨头名录与行业洞察
本文梳理了全球主要船公司名录,涵盖中国、欧洲、亚洲及美洲等地的航运巨头,并简要介绍了各公司的业务特点与市场地位。通过了解这些航运企业,读者可以更清晰地把握全球贸易的脉搏,洞察行业发展趋势。
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LAY/CAN是租船合同中的关键条款,明确了船舶到达装货港的期限。理解其含义与作用,有助于租船人保障权益,船东履行义务,从而规范航运市场,规避潜在风险。本文深入解析LAY/CAN,并对比Shipment Date与Late Come,助您掌握航运知识。
科尔丘拉港位于克罗地亚科尔丘拉岛,是亚德里亚海上一座重要的古城港口。该港口主要处理钢板进口和钢舱盖出口业务,年均接待约27艘客船和7艘货船。港口对船舶尺寸有一定限制,最大允许船长100米,最大吃水5.0米。科尔丘拉古城本身也极具历史和文化价值。
国际小包运输领域正在推行包装减塑法规,促使企业重新评估包装策略及运费预算。可降解材料的使用虽然符合环保要求,却会增加运输成本与流程复杂性,企业需全面考量以应对新规带来的挑战。
航空公司行李托运费或低于实际空间价值,尤其国际航班。探讨了机会成本、货舱利用率及收费对乘客体验的影响。
法国航运巨头CMA CGM因应美国港口费新规,重组全球船队以规避费用,CMA CGM预计在美国投资200亿美元,强化市场竞争力。虽然面临中美贸易战的挑战,CMA CGM依然保持积极态度,预计贸易活动有望反弹。
阿里国际站与国际航运巨头马士基达成深度合作,旨在为中小企业提供更加简单、安全且透明的国际海运物流服务。商家可在线选择物流方案,锁定舱位,享受7x24小时专家在线服务,预计整体费用可节省10%。
本文详细解析了货运中的相关收费重量,其根据实际重量与体积重量的较大值决定运输成本,帮助发货人更合理控制运输预算,实现优化资源配置。
本文通过分析一个货代论坛上的真实案例,揭示了40HQ低重货运费中可能存在的“坑”,提醒货主在集装箱运输中要充分了解市场行情,仔细核算各项费用,选择信誉良好、服务透明的货代。
今年全球航运中已记录215次国旗更换,远超2024年全年的200次,表明制裁船舶通过频繁跳旗以规避制裁措施。这种现象对国际贸易与航运安全构成了新的挑战,亟需加强国际合作来应对。