中欧海运市场格局上市公司竞逐与行业发展趋势洞察
中欧海运市场由中远海控等主导，提供多种运输服务。数字化和可持续发展是未来趋势。
解密欧洲海运高价如何优化供应链成本
欧洲海运价格高昂受多重因素影响，包括旺盛的需求、燃料成本、港口拥堵、运力限制、环保法规及地缘政治等。企业应优化供应链管理，如采用多式联运、优化库存等方式，降低海运成本，提升竞争力。
中新海运动脉贸易腾飞的引擎
中新海运航线是连接两国经济的关键纽带，凭借其地理优势、高频班次、多样化运载能力和具竞争力的运价，驱动着两国贸易的蓬勃发展。航线连接中国主要港口与全球最繁忙的新加坡港，运输时间通常为7-14天，运价因货物类型和市场供需而异。
中欧海运千年丝路新航向贸易协定护远洋
中欧海运贸易历史悠久，2002年签署的海运协定是重要里程碑。协定促进了中欧贸易增长，海运航线遍布全球。未来，中欧海运将朝着智能化、绿色化、互联互通和自由贸易方向发展，前景广阔。
集装箱运价飙升亚洲至欧洲航线创20个月新高年前出货要抓紧
德鲁里报告显示，亚洲至欧洲集装箱运价飙升至20个月新高，预计年前货运量上涨将推动运价持续走高。建议货主提前规划，优化运输方案，加强与船公司沟通，灵活应对市场变化，降低运输成本。
海运巨头长荣爆单单季营收破千亿运价高烧还能持续多久
长荣海运三季度营收首次突破千亿新台币，创历史新高，得益于集运市场运价居高不下及新增运力投入。分析指出，欧美补货需求、集装箱周转率低、欧洲航线占比提升与长约保护等因素，有望支撑长荣海运2022年运营表现。
集装箱运费激增：拉丁美洲航线的新趋势
近期，从上海至拉丁美洲航线的集装箱运费出现显著上涨，特别是上海到桑托斯港的运费已创历史新高。本周运费上涨26%，达到3646美元/FEU。船舶停航现象导致了船公司利润的增加，而监管机构也开始关注这一变化，要求船公司规范运价管理，尽管对于拉丁美洲运价的具体干预尚未明确。
散杂拼箱船期如何精准把握避免货物滞留
散杂拼箱船期并非精确日期，而是一个时间段。货主需提前了解Laycan，选择信誉良好的船公司，密切关注船期公告，并充分准备货物，以确保货物按时出运，避免滞留。
全球贸易晴雨表波罗的海干散货运价指数飙升背后的经济密码
波罗的海干散货运价指数飙升，是全球经济复苏、运力紧张、港口拥堵等多重因素叠加的结果。它反映了全球贸易的新动向，预示着大宗商品需求的增长。同时，地缘政治风险和贸易政策变化也对运价产生重要影响。该指数是全球经济运行状况的晴雨表，值得密切关注。
和记港口控股集团迎来吞吐量突破2亿TEU的重要里程碑
和记港口控股集团（HPH）近日宣布其在香港经营的港口累计集装箱吞吐量突破2亿TEU，标志着其行业领先地位。面对全球经济挑战，HPH计划投资18亿美元以提升设备和运营水平。尽管香港港口的吞吐量数据有所波动，但其中转货物数量仍显示出竞争力，未来需加快码头建设以满足超级货船需求，确保行业的持续发展。