逆势增长北美多式联运市场Q4强势反弹2024能否延续辉煌
北美多式联运市场Q4强势反弹,总运量同比增长3.1%,为九个季度以来首次增长。全年总运量虽下降5.9%,但库存调整和消费结构变化预示着2024年增长潜力。全球航运格局变化及卡车运输竞争构成挑战,企业需抓住机遇,优化战略,共创多式联运新辉煌。
北美多式联运市场Q4强势反弹,总运量同比增长3.1%,为九个季度以来首次增长。全年总运量虽下降5.9%,但库存调整和消费结构变化预示着2024年增长潜力。全球航运格局变化及卡车运输竞争构成挑战,企业需抓住机遇,优化战略,共创多式联运新辉煌。
捷克作为内陆国,巧妙利用内河航运连接邻国海港,构建独特海运体系。德钦、乌斯季、洛沃西采三大港口是关键枢纽,促进捷克进出口贸易、支撑工业发展并创造就业。港口正积极投资清洁能源、实施废物管理,致力于可持续发展。
一家船公司在业绩亏损的情况下,仍选择买船、买码头和加薪,这一“反常”操作颠覆了行业传统认知。文章分析了这一现象背后的原因,以及其可能对航运业产生的影响,并探讨了行业整合、市场竞争和安全问题等关键议题。
本文分析了深圳到美国海运距离的影响因素,包括起运港/目的港、航运路线优化和经停港选择。强调根据货物类型、运输成本和航线稳定性选择合适距离的重要性,并解答了海运时间和经济方式等常见问题,旨在帮助企业优化物流策略。
2023上半年,物流行业风云变幻:顺丰、中通等市值坚挺,跨境电商SHEIN、Temu崛起,递四方扩仓,国货航IPO加速。航运市场新航线开通,运费上涨。传统邮政积极转型,澳大利亚邮政开设新中心,广东邮政升级货运航线。智能化、数字化、绿色化成未来趋势。
国际邮政公司(IPC)在第四届“绿色邮政日”上强调,全球邮政企业正通过采用电动车和可再生能源,积极响应可持续交付服务的需求,致力于减碳与环保。自2008年以来,二氧化碳排放已减少34%,未来目标是提升替代燃料车辆比例以支持更绿色的干线运输。
沃尔玛宣布未来十年投入3500亿美元采购美国制造商品,旨在支持本土企业、缩短供应链、降低碳排放并响应消费者需求。通过“美国灯塔”计划扫清本土制造障碍,赋能中小企业,重塑更具韧性和可持续性的供应链。此举有望创造就业、促进经济增长、增强供应链韧性,并提升消费者信心。
联合太平洋铁路扩展休斯顿港多式联运服务,集装箱可直接从港口装载至铁路,直达丹佛、盐湖城、奥克兰、洛杉矶和埃尔帕索等五大都市。此举旨在提升运输效率,降低成本,减少公路拥堵和温室气体排放,为客户和社区带来多重效益,并巩固其在多式联运市场的领先地位。
航空业正积极应对气候变化挑战,设定了到2050年实现净零碳排放的目标。实现这一目标需要政府、企业、科研机构和消费者等多方协作,共同推动可持续航空燃料(SAF)的研发和生产、新型飞机的研发以及飞行路线的优化。航空业的未来将是更加绿色和可持续的。
欧盟碳边境调节机制(CBAM)是应对气候变化、防止碳泄漏的重要政策工具。其立法历程始于2019年,历经草案制定、内部博弈、正式通过与生效等关键阶段。CBAM通过对高碳排放商品征收碳关税,旨在促进全球减排,重塑贸易格局,并推动技术创新。欧盟将持续修订和调整CBAM,以确保其有效性和可行性。