飞行安全零容忍IATA年度安全报告助您掌控全球航运风险
IATA发布第61版年度安全报告,提供自2005年以来全球商业航空事故数据,助力用户识别风险、制定策略、提升安全水平。报告由专家团队验证事故、分类因素、制定建议,并提供全球行业盛会信息,旨在提升航空安全。
IATA发布第61版年度安全报告,提供自2005年以来全球商业航空事故数据,助力用户识别风险、制定策略、提升安全水平。报告由专家团队验证事故、分类因素、制定建议,并提供全球行业盛会信息,旨在提升航空安全。
本文深度解析美国西南航空的货运服务体系,从公司资质、航线网络、机队运力、运价机制、数字化服务、客户支持到可持续发展战略,全面展现了这家低成本航空巨头在货运领域的竞争优势与未来发展方向。
科隆港是位于巴拿马的全球重要航运枢纽,连接大西洋与太平洋。本文全面解析了科隆港的地理位置、基础设施、航线网络、进出口流程、物流服务、费率结构、运营时间以及合作航运公司,旨在为进出口企业提供深入了解,助力优化供应链布局,提升全球贸易竞争力。
全球第八大班轮公司HMM再次启动出售,估值高达68亿美元,引发全球航运业关注。韩国政府推动国有资产退出是出售的主要原因。HMM凭借其庞大的运力规模、多元化的业务布局以及核心竞争力,吸引了多家企业的目光。此次收购将深刻影响全球航运格局,对货主和货代而言,机遇与挑战并存。最终谁将问鼎,让我们拭目以待。
巴拿马运河面临低水位挑战,航运延误加剧,货主被迫寻求替代路线。文章分析了运河限制措施的影响,探讨了货主应对策略,并提出了专家建议,旨在帮助企业在复杂多变的市场环境中保持竞争力。
航空货运碳排放是供应链可持续发展的挑战。联邦快递减排目标受电商增长和疫情影响未达成。企业需重新审视供应链,减少空运依赖,优化运输路线,拥抱多式联运和就近采购。政策激励和技术创新如可持续航空燃料、电动飞机是未来希望。企业应视可持续发展为战略投资,实现经济效益与环境效益双赢。
上海国际航运中心建设面临挑战,需集中改善口岸环境、巩固枢纽港地位和提升航运服务。提升中转比例与启运港退税政策是主要举措。此外,空运的发展也同样关键,需借助机场扩建、市场开放等策略强化航运与航空的联动,推动资源的集聚与协作,实现上海在国际航运领域的全面升级。
釜山港计划投资5.73亿美元建设新货柜中转码头,以应对转运量增长。这一项目不仅提升了釜山港的转运能力,也为国际物流提供了关键支持,助力在全球航运产业链中占据更重要的位置。
法国航运巨头CMA CGM因应美国港口费新规,重组全球船队以规避费用,CMA CGM预计在美国投资200亿美元,强化市场竞争力。虽然面临中美贸易战的挑战,CMA CGM依然保持积极态度,预计贸易活动有望反弹。
美国近日与日本和菲律宾签署新贸易协议,旨在促进经济合作和提升贸易流畅性。然而,伴随贸易增长,跨太平洋航运面临严重拥堵,需采取应对措施保障运输效率,确保三国共同受益。