美交通部与农业部联手施压航运巨头农产品出口受阻或面临FMC严审
美国交通部和农业部联手致函航运公司，敦促改善农产品出口服务，否则将面临FMC审查。信中强调集装箱短缺、服务中断和港口利用率不均等问题，呼吁恢复奥克兰港停靠、利用西海岸其他港口容量，并恢复贸易互惠原则。政府加强监管，旨在维护美国农业利益，航运公司或面临潜在风险。
国际海运订舱一箱难求再现红海危机下的集装箱供需解析
红海危机导致航运绕行，引发全球供应链连锁反应，集装箱周转率下降，欧美恐慌性备货增加需求，多重因素导致集装箱短缺风险。目前华东、华北港口空箱稳定，部分华南港口40HC箱型略有短缺。航运公司和货主需关注市场动态，灵活调整运输计划，加强国际合作，共同维护全球供应链稳定。
深入解析LSS低硫附加费及其影响
LSS低硫附加费自2015年实施，旨在降低航运业硫排放，费用因港口和公司差异在15-25美元/TEU。
企业碳足迹评估利器Flexport API助力物流减排
Flexport推出免费Carbon Calculator API，标准化评估物流碳排放，助力企业减排。经SFC认证，提供可持续航运和碳抵消方案。
运价结构动荡集运期货市场遭遇寒流
集装箱运价剧烈波动，运费期货交易量下降。航运公司大幅提价，市场难平衡。运力过剩、燃油价波动加剧市场挑战。
决胜印尼专利布局2026年跨境企业权威机构选择指南
本文深入剖析了2026年跨境企业在印度尼西亚进行专利布局的关键要素，包括市场、合规和风险防御维度。详细阐述了选择专利服务机构的核心考量因素、服务链条的关键模块以及实务中常见的风险与应对策略。同时，对三家机构进行了优劣势分析，为企业决策提供参考。
打破关税壁垒提升贸易效率WCOOECD 联合助力关税估价与转让定价协同
世界海关组织（WCO）与经济合作与发展组织（OECD）联合举办研讨会，旨在提升各国海关和税务部门在关税估价与转让定价方面的专业能力，促进双方合作，解决估价差异带来的税务争议和贸易摩擦。研讨会涵盖规则学习、实务交流，并提供WCO指南作为参考，未来将深化合作，共建公平贸易环境。
中国远洋与中国海运合并前景分析
中国远洋与中国海运预计在明年一月完成合并，成全球第四大集装箱航运企业。改革方案已获国务院批准，合并将涉及超过200亿美元的资金，如何有效整合并确保员工稳定是关键问题。两家公司的合并将显著提升其市场竞争力，并可能改变国际航运市场格局。
墨西哥至中国海运航程时间与成本详解
本文详细介绍了墨西哥至中国海运的航程距离（10,000-12,000海里）、主要航运路线（途经巴拿马运河、大西洋、印度洋和太平洋）以及所需时间（30-45天）。同时，深入分析了影响运输成本的关键因素，包括货物类型、数量、航运公司选择、燃油价格和港口费用等，为相关贸易活动提供参考。
新加坡至马来西亚海运快递时效提速攻略及影响因素解析
本文深入分析了新加坡海运至马来西亚国际快递的时效问题，指出标准海运通常需3-5个工作日，加急海运2-3个工作日，航空快递1-2个工作日。文章还探讨了船舶类型、航运公司、货物特性及通关效率等影响因素，并提出了选择信誉良好的航运公司、使用加急服务、优化通关流程等提速策略。